Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Pour la première fois de son histoire, l’Euro-NCAP testait un véhicule construit en Chine. A savoir le Landwind CV9, qui devrait bientôt débarquer en Europe du Nord. Bilan: seulement 2 étoiles au crash-test. Le plus mauvais résultat de la fournée.

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Les Chinois adorent les minivans. En 2010, les ventes cumulés des « bread box » de Wuling et ChangAn (les deux leaders) dépasseront les deux millions d’unités. De quoi donner faim à d’autres… Ainsi, après Lifan, Byd voudrait à son tour construire des minivans.

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les premiers pas du constructeur Chinois « purs » vers des véhicules mieux finis, mieux équipés et moins moches. Elle est produite depuis 2007. Même pour une voiture du Pays du Milieu, cela commence a faire long. D’où un prochain lifting.

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