John Button en était sur! Il avait garé sa Ferrari 550 à Alassio, sur la Riviera Italienne. Mais un matin, plus de Ferrari!
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Vous vous souvenez de la polémique ridicule concernant la légalité de la livrée des Lotus Renault GP pour le Grand Prix du Canada? Les monoplaces Anglaises pourraient être exclues au motif qu’elles ressemblent à des paquets de cigarettes. Mais le pire, c’est que le Canada a peut-être raison…
Il y a près d’un mois, nous évoquions la vieillissante MG3 SW (ex-Rover Streetwise.) Un exemplaire a déjà été surpris.
100 constructeurs Chinois? tranquillement, mais sûrement, le cimetière des marques Chinoises se remplie. Un trou est en train d’être creusé pour ChangFeng.
Le nouveau SLK est donc l’occasion de revenir sur les anciens SLK.
Au Blog Auto, on aime bien les « petits ». Il y avait du Monte-Carlo. Ou plutôt « il y avait les Malaisiens du Monte-Carlo » car l’aventure s’est vite achevée.
Après la 9-5 break… Pardon « Estate ».
« Cachez ces cigarettes que je ne saurais voir! » Voici ce que devrait dire en substance le Canada à la vue des la bagarre Lotus Renault vs Team Lotus: la pudibonderie Canadienne.
L’an dernier, Brilliance n’a vendu que 159 709 voitures, loin derrière les tenors Chinois comme Byd et Chery (qui ont tous les deux dépassés les 500 000 ventes.) Pire: de flottement, la maison-mère a décidé de maintenir l’activité. Le constructeur a de nouveaux projets dans les cartons et il vient d’inaugurer une nouvelle usine.
Les visiteurs de l’exposition universelle de Shanghai ont pu découvrir une Fiat 500 dans le pavillon Italien. La citadine Italienne était également présente au dernier salon de Guangzhou. En revanche, impossible d’en trouver une chez un concessionnaire Chinois. Mais cela pourrait bientôt changer…