Hier, c’était l’effervescence au circuit de La Ferté-Gaucher (77.) En cinq années d’existence, le site n’avait jamais eu d’inauguration officielle. C’est désormais réparé et de quelle manière…
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
En Indycar, Dallara en profite pour dévoiler les versions « routiers » et « ovales » de son châssis 2012.
Comme son nom l’indique, Ashok Leyland est un reliquat des velléités expansionnistes de British Leyland. D’où ce « L » sur la calandre (qui donnerait les larmes aux yeux des nostalgiques de BL.) Ce constructeur Indiens de poids-lourds vient de dévoiler son dernier bébé, le Dost.
D’ordinaire, les news deux-roues sont plutôt l’apanage du Ducati s’associent.
Lorsque j’ai croisé cette Triumph TR6, le tube de Randy Crawford passait à la radio. J’imagine bien le tout premier propriétaire de ce roadster avec un look de minet des seventies (rouflaquettes, veste en velours, patte d’eph’, Ray Ban Aviator, gants de conduite en cuir…) Il vient d’acheter sa TR6, il met la radio et tombe sur Street life…
Tranquillement, mais sûrement, Hyundai-Kia tisse sa toile. En point de mire, il y a la place de N°1 mondial. En attendant, au Vietnam, Kia s’est offert le scalp du leader historique, Toyota.
depuis quelques mois en Australie (sous le nom de « J1 ».) A 11 990 dollars australiens (8 800€), c’est la voiture la moins chère du marché. Et contre un mur, elle vaut quoi? L’ANCAP, branche locale du fameux crash-test, l’a passée sur le gril.
Lundi, la Lotus L5. L’occasion aussi d’inaugurer un concessionnaire géant (7 000m²) à Changsha. Verra-t-on Tony Fernandes à la prochaine ouverture?
Si l’on vous dit « d’autres cordes à son arc. Il tente ainsi de percer dans les monospaces bas de gamme.
sa compacte Tongyue s’apprête à recevoir un nouveau moteur et une version sportive.