Revoici le caisse qu’essai? Je vous rappelle le principe de ce jeu: on vous présente un détail d’un véhicule très prochainement à l’essai. Vous avez 24h pour devinez le dit-véhicule.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Venir essayer des voitures sur circuit, c’est fréquent au Blog Auto. Sauf que cette fois-ci, point de GT ou à Marcoussis pour venir essayer des voitures fonctionnant avec une pile à combustible. Ou plus vulgairement, des voitures à hydrogène.
Les bonnes nouvelles sont plutôt rares du côté de championnat 2011 est très chaotique. Après plus de 3 mois de pause, il devrait reprendre à la fin du mois, à Pékin. Néanmoins l’organisateur croit en son avenir. Ainsi, il songe à un nouveau châssis pour 2013.
Depuis octobre 2005, Pininfarina possède 60% de l’usine Volvo d’Uddevalla. Il l’a d’ailleurs renommé « Pininfarina Sverige ». Il avait été annoncé qu’en mai 2013, Pininfarina rétrocèderai ses parts. Hélas, une fois récupéré l’usine, Volvo va purement et simplement la fermer.
Tel un diable sortant de sa boite, Ed Carpenter (Indycar. Il devient ainsi le premier pilote a triompher dans une écurie dirigée par une femme.
Pour sa sixième manche, le championnat Chinois de tourisme (CTCC) va là où il a commencé: sur le circuit de Shanghai-Tianma (à ne pas confondre avec le circuit de F1, visité il y a 2 semaines.)
En règle générale, sur le net, toutes les Volkswagen Corrado sont tunées à mort. En prime, les photos sont accompagnées de légendes du type: « C ma kais et i déchir tro » ou « volia 1 corado ké bo just maudifier se quil’ fau, pa comm lé autre. » Pour une fois, donc, voici des images d’un Corrado (avec deux « R ») en état d’origine. Qui plus est, c’est une G60.
Comme de nombreuses berlines des années 70, les BMW série 5 E12 sont encore dans un espèce de flou. Elles sont trop vieilles pour le marché de l’occasion et néanmoins trop récentes pour intéresser les collectionneurs. Pourtant, elles ont un intérêt historique évident.
La FIA descend de l’AIACR, laquelle était une émanation de l’ACF (l’Automobile Club de France.) Du coup, la FIA a tendance à avoir une vision très euro-centrée. Après un demi-siècle de relation chaotique avec l’Europe, le sport automobile US a décidé de faire cavalier seul au lendemain de la guerre. Néanmoins, le point de gravité de la FIA pourrait basculer à l’est. Les BRIC représentent non seulement des marchés incontournables, mais ils disposent désormais d’Han Han, embauché par la FIA comme consultant pour le tourisme et le rallye. Mais il ne faut pas négliger Chen Chung, discret (mais néanmoins omniprésent) N°2 de la Fédération Chinoise…
Une Toyota Celica GT avec une fresque Star Wars sur le capot et les flancs, ça a un côté kitsch. Mais lorsqu’il s’agit d’une voiture décorée à l’époque, afin de promouvoir le film, ça devient un collector. Et lorsqu’en plus, la production se lance à sa recherche…