Pas mal de courses, ce week-end, et pas mal d’action ! Même Harrison Scott (RP Motorsport), dominateur de l’EuroFormula Open, se fait bousculer ! Et à la fin, une belle page de brèves…
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Le Kenya, nouvel eldorado de l’automobile ? Volkswagen l’assemblage de 508. Et côté autocars, les premiers Mercedes kenyans sortent d’un atelier de Nairobi.
C’est la mi-saison en F3 et c’est aussi le « money time ». Maximilian Günther (Prema) négocie bien le rendez-vous du Norisring et il tient la corde pour le titre.
En octobre prochain, la Vauxhall VXR8. Afin de partir en beauté, cette dernière s’offre une ultime série, très limitée.
Kia et KOICA ouvrent le Green Light Auto Mechanic Training Center, à Lideta, en Ethiopie. Un investissement pas si désintéressé qu’il n’y parait.
La société anglo-chinoise Eva Motors lance le Buggy Vintage qui porte bien son nom. Sortez les tongs, la serviette de plage, la playlist des Beach boys et c’est parti !
Rouler en Chine méridionale, en plein été et se prendre une douche, ce n’est pas banal ! A Guizhou, des trombes d’eau sont tombées sur le circuit. Tant pis pour les race-queen dans des costumes de la minorités Miao. Ce week-end de CTCC, c’est coupe-vents et parapluies de mise !
TP Teltech, une filiale Polonais d’Orange, a passé commande d’un Renault Master L3H2. Il s’agit du 2,5 millionième véhicule produit à Batilly.
Scott Dixon (Ganassi) a bien failli être forfait à Road America, suite à un pépin. Non seulement il a finalement pris le départ, mais il a remporté la course !
Voici un résumé des débuts en FR NEC du Français Gabriel Aubry (Tech 1 ; dossard 14) : lui devant et les autres, derrière ! Une aisance en FR 2.0 qui rappelle celle d’un Esteban Ocon ou d’un Antoine Hubert…