une marque à part entière. Englobera-t-elle les pick-up? En tout cas, le prototype porte un badge Great Wall.
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
F1 et GP2: chaises musicales chez Caterham
Caterham parle de « restructuration de son line-up ». La veille plusieurs tests avec la structure GP2. Le dernier remonte à l’automne dernier, à Jerez (ci-dessus.) Rossi a déjà disputé le GP2 Asia, mais il n’a jamais couru en GP2 « tout court ». Brillant animateur de la FR 3.5, il est un candidat aux podiums.
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La Peugeot 208 débarque au Brésil
Peugeot semble mettre le turbo sur l’export. Après des annonces concernant la 208 « made in Brasil ». Objectif: devenir N°1 des citadines sur le marché local.Après un teasing ayant duré plusieurs mois, la 208 est arrivée officiellement chez les concessionnaires brésiliens vendredi dernier. Les 208 « européennes » sont construites à Poissy et Trnava. Celle vendue au Brésil est produite localement, à Porto Real. PSA a d’ailleurs du investir 305 millions d’euros pour mettre à niveau sa chaine.
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Résultats et brèves sur d’autres disciplines
Au menu ce week-end, de la Porsche Carrera Cup Asia, de la Protyre Formula Renault et diverses nouvelles.Porsche Carrera Cup Asia
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Championnat européen de F3 2013 à Silverstone: Raffaele Marciello malgré tout
Rien ne sert d’être 1er à une course, si c’est pour terminer 15e à celle d’après. Mieux vaut être 2e derrière x ici, puis 2e derrière y là… Comme ça, sur l’ensemble du championnat, vous faites la différence. C’était la leçon de Daniel Juncadella c’est le retour de Michael Lewis. Il remplace Pascal Wehrlein (parti en DTM) chez Mücke.
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Souvenirs, souvenirs: 50 ans de tauromachie
2013 est – entre autre – De Tomaso ou Iso-Rivolta. L’une des clefs de la réussite des rosso, c’est la présence d’un homme charismatique, un peu mystique et prompt à (ré)écrire sa propre légende. C’est ce qui manquera aux quatre constructeurs cités plus haut.
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Alain Clénet: livigne ze américanne drime!
Les années 70 sont une période d’excès en tout genres. Un Français, Alain Clénet, tente sa chance en Californie et s’improvise constructeur de voitures de luxe. Pendant quelques années, la jet set fait le pied de grue devant son usine. Une histoire digne d’un film hollywoodien.
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Le conducteur du jour: Yougo-Yougoslavie
La semaine dernière, nous évoquions FSM en Pologne et donc, Zastava en Yougoslavie (on s’arrêtera aux branches européennes.) »Zavodi Crvena Zastava », l’usine du drapeau rouge, tout un programme… Les origines de l’usine de Kragujevac (dans l’actuelle Serbie) remonte au milieu du XIXe siècle. Dés les années 30, il se lance dans l’assemblage de camions. L’usine est nationalisée et renommée Zastava sous Tito. Le 26 août 1953, à l’issue d’un « vote », les ouvriers veulent construire des voitures. Mais bien sur, ils n’ont pas les moyens d’en concevoir seuls. La Yougoslavie se tourne vers son grand partenaire économique de l’époque, l’Italie. Les Agnelli ont pour principe que l’argent n’a pas d’odeur. Le 12 août 1954, Fiat signe un accord avec Zastava (4 ans après un accord similaire avec l’Espagne franquiste.)
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Le Blog Auto sort le soir : le Pop up night pour la Mercedes CLA
La nouvelle Mercedes CLA est une voiture de conquête. La firme à l’étoile veut s’attaquer à une clientèle plus jeune et plus urbaine. Du coup, les concessionnaires Como ont décidé d’employer un concept original: la boutique éphémère. Du 2 au 13 avril, le « pop up store » est présent près de l’Opéra, à Paris. Le clou du spectacle est la « pop up night », le 12.Visiblement, les maitres-mots de la décoration sont « arty » et « glamour ». Cela commence dés la devanture, avec ces CLA cernées de miroirs, pour mieux scintiller.
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MG, bientôt de retour en Malaisie?
l’Australie, MG poursuit son offensive dans le Pacifique avec la Malaisie.Federal Auto Holding (qui représente Volvo sur l’archipel) et SAIC viennent de signer une lettre d’intention. Ce document n’est qu’un préalable à des discussions plus avancées. Il n’y a donc pas encore de calendrier et le retour de MG en Malaisie reste au conditionnel. Le plus probable, c’est d’abord l’introduction des MG3, MG5 et MG6 à l’horizon 2014. Ensuite, si le potentiel est là, Federal Auto Holding pourrait faire des voitures en CKD. L’intérêt, c’est que les Malaisiens roulent à gauche. Et cela permettrait de rentabiliser le développement de voitures à conduite à droite.
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