15 jours après la finale de l’Indycar, ses formules de promotion s’offrent un tour de Laguna Seca. Trois disciplines et trois titres à attribuer.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Ca a probablement débuté comme ça. Anglettere, 1971, deux hommes discutent : « [grande inspiration] Waouh… Je viens d’avoir LA MEILLEURE IDEE DE L’HISTOIRE DU MONDE ! – Quoi ? – Pour vendre des cigarettes, on va leur donner UN NOM DE MAISON DE VENTE AUX ENCHERES ! – Ouais ! [grande inspiration] Et pour la promo, il faut UNE ASTON MARTIN ! » Le tout avec Gimme Shelter en musique de fond.
Le Latin NCAP travaille à un rythme de tortue : une fournée d’une ou deux voitures par trimestre. Les premiers crash ont démontré une évidence : Hyundai Grand i10 prélevée au Chili.
Le Pons Racing est dans une situation délicate : l’équipe de FR 3.5 n’a plus de pilotes. Roberto Mehri veut se consacrer à la F1. Quant à l’Indonésien Philopaz Armand, il a des problèmes de visa. Au point où à Silverstone, Pons Racing a appelé Will Bratt (ex-champion de F2 et ex-pilote de BTCC.) A l’avenir, Yu Kanamaru remplacera Mehri.
Les Sud-africains adorent le Toyota Hilux. Le représentant vient d’en vendre son millionième exemplaire. Pour fêter cela, Toyota ZA crée une version à peine civilisée de son Hilux de rallye-raid.
Ce week-end, l’EuroFormula Open est à Spa, tandis que la Carrera Cup Asia et la R8 LMS Cup sont à Sepang.
Cette fois, en BTCC, aucun constructeur ne domine. Ford, Honda et Volkswagen décrochent chacun un succès à Rockingham.
Les week-ends se suivent et ne se ressemblent pas, en F3. Bien que découvrant Portimao, Felix Rosenqvist (Prema) s’impose et devient le nouveau leader du classement.
Nul n’est prophète en son pays. Luca Ghiotto (Trident) en fait l’amère expérience à Monza. En conséquence, avec deux podiums, Esteban Ocon (ART Grand Prix) revient sur l’Italien, en GP3.
En 1976, Citroën réalisait deux 2cv Basket (une pour chaque pied.) En hommage à cela, Mazda France va décorer deux MX-5 aux couleurs des Asics Gel Lyte III.