Kimera révolutionne son approche avec la K39, première hypercar originale de la marque italienne équipée d’un V8 biturbo Koenigsegg de 972 chevaux pour seulement 1100 kg.
Auteur/autrice : Jean Leclerc
Le préparateur allemand Brabus rend hommage à son fondateur défunt avec le Bodo, un concept-car basé sur l’Aston Martin Vanquish et développant près de 1000 chevaux grâce à un V12 biturbo Mercedes.
Une Bill Thomas Cheetah, sportive révolutionnaire des années 60 rivale de la Shelby Cobra, s’est vendue 520 000 dollars. Avec seulement 19 exemplaires produits, cette machine méconnue révèle une histoire fascinante.
Legacy Motorworks a transformé une Alfa Romeo GTV 2000 de 1973 en chef-d’œuvre automobile après 4000 heures de restauration méticuleuse. Un concentré de passion italienne modernisée.
Le designer Krishnakanta Saikhom dévoile un concept radical qui imagine ce que serait devenue la Ferrari 250 GTO après 60 ans d’évolution aérodynamique pure.
Une Dodge Charger Daytona électrique a perdu 50 000 dollars de valeur en seulement 12 mois, illustrant le problème majeur de dépréciation des véhicules électriques premium.
BMW North America met en lumière deux icônes de son âge d’or dans une série YouTube exclusive, révélant les secrets de la Z8 Alpina Roadster V8 et de la Z4 M Coupe.
Polo Storico, le département restauration de Lamborghini, vient de dévoiler une Miura SV 1972 entièrement restaurée selon ses spécifications d’origine après trois années de travail minutieux.
Un propriétaire a transformé sa Mazda MX-5 Miata 2007 en réplique d’Aston Martin DB4 GT Zagato pour seulement 23 500$, offrant le style britannique sans le prix exorbitant.
Kimera dévoile sa EVO38 Collezione Martini, un restomod de la légendaire Lancia 037 habillé aux couleurs iconiques de Martini Racing et développant 640 chevaux grâce à un moteur turbo fonctionnant à l’E85.
