Un propriétaire de Maserati MC20 Cielo a perdu plus de 107 000 $ en la revendant après seulement 786 miles parcourus. Décryptage d’un marché des supercars de plus en plus imprévisible.
Auteur/autrice : Jean Leclerc
Jean Leclerc
Passionné d’automobile depuis plus de 25 ans, je suis avec attention l’évolution du secteur, des nouvelles technologies au design des modèles qui font rêver les passionnés. Amateur de belles mécaniques et du plaisir de conduire, j’accorde une importance particulière aux voitures qui procurent des sensations authentiques au volant. Parmi mes modèles favoris : l’Alpine A110, la Mazda MX-5 et la mythique Porsche 911.
Le Cybertruck de Tesla n’a pas encore trouvé son homologue version van ? C’est désormais chose faite avec le Russo-Balt F200, un utilitaire électrique russe aussi audacieux que futuriste. Carrosserie en acier brut, 400 km d’autonomie et look coup de poing.
Sur autoroute, rouler vitres ouvertes est souvent synonyme de vacarme, de vibrations et de fatigue auditive. Pourtant, il existe une astuce simple et largement méconnue qui permet d’améliorer sensiblement le confort sonore à bord, sans climatisation ni équipement particulier. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, la solution ne consiste pas à multiplier les ouvertures, mais au contraire à les limiter intelligemment. Un phénomène physique à l’origine du bruit Le bruit ressenti lorsque l’on circule vitres ouvertes n’est pas uniquement dû à la vitesse ou au vent extérieur. Il résulte d’un phénomène aérodynamique bien identifié, appelé buffeting. Ce terme désigne…
Un duo légendaire vient de se mettre en vente : une Lotus F1 Type 102 V12 et une Lamborghini Countach QV en livrée Camel jaune. Deux icônes mécaniques rares, restaurées avec soin, prêtes à rugir à nouveau.
Un propriétaire de Tesla Model S de 2013 s’est vu proposer une facture de plus de 39 000 $ pour remplacer la batterie de son véhicule, soit bien plus que la valeur actuelle de la voiture. Une réalité qui soulève de sérieuses questions sur la rentabilité à long terme des véhicules électriques.
Subaru innove avec un brevet de boîte manuelle simulée pour voitures électriques. Une technologie inédite qui pourrait révolutionner la conduite électrique en offrant de vraies sensations mécaniques, sans transmission réelle.
Incroyable mais vrai : une Bugatti Chiron affiche plus de 175 000 km au compteur ! Un record absolu pour une hypercar, qui bouscule toutes les idées reçues.
BYD revoit sa berline haut de gamme Yangwang U7 avec une autonomie inédite de plus de 1 000 km. Dotée d’un pack batterie LFP de 150 kWh, la U7 combine puissance explosive, confort premium et technologie de pointe.
Huawei franchit une nouvelle étape : fini les simples partenariats, le géant chinois sort ses propres voitures électriques. Trois berlines sont au programme, avec une ambition claire : concurrencer Tesla et Xiaomi.
BMW veut marier nostalgie et innovation avec sa future M3 électrique. Enregistrant le son de ses moteurs iconiques V8, V10 et 6-cylindres, la marque compose une bande-son unique pour électriser l’expérience de conduite.