Auteur/autrice : Gautier Bottet

Fiat a officialisé la semaine dernière le retour de l’appellation Fiat Tipo pour sa future gamme de compactes en Europe. Une gamme qui ne comportera pas que la berline 4 portes déjà connue, mais aussi une 5 portes, puis un break.

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Retour dans le vert du marché chinois en septembre, avec une hausse de 6,71%. Il faudra sans doute s’habituer à un yo-yo du marché dans les mois à venir, avec une croissance annuelle au final bien moins élevée.

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NEVS a trouvé un nouveau moyen de financement : céder une licence de production de la Saab 9-3 (ou plutôt de la Cadillac BLS) au gouvernement turc. La « voiture nationale » turque aura donc des racines suédoises.Le gouvernement turc cherchait depuis quelques mois déjà un partenaire pour son projet de « voiture nationale ». Depuis la disparition d’Anadol au début des années 90, la Turquie n’a en effet plus de constructeur automobiles; tout en étant devenu l’un des plus importants producteurs de voitures particulières et d’utilitaires légers, avec les usines de Toyota, Renault, Ford, Hyundai, Fiat, PSA.

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