En 1987, Romano Artioli lance la renaissance de Bugatti. Naturellement, le projet intéresse vivement Giorgetto Giugiaro, qui présente les premières esquisses de sa proposition en 1989, puis une maquette à l’échelle 1, baptisée ID90, au salon de Turin en 1990.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
La Chine, le pays aux « 100 marques » de voitures… Et en voici donc une nouvelle, provenant d’un groupe pourtant déjà bien pourvu, BAIC. Voici donc une marque dotée d’un nom qui pourra prêter à sourire en France : Bisu Auto.
Du changement en perspective chez Mini, puisque la marque a confirmé le départ de Anders Warming. Le designer danois était aux commandes du style Mini depuis 2011.
Comme pour la Model S, Tesla étend à présent la gamme du Model X avec une version d’entrée de gamme dotée d’une batterie de 60 kWh. Et qui conserve la transmission intégrale.
Depuis quelques mois, le chinois Gonow a sombré. Un naufrage qui fait aussi en quelque sorte les affaires de son actionnaire GAC, qui vient d’en achever le rachat total. Mettant la main sur une nouvelle usine.
Toujours dans le rouge, le marché japonais reste dominé par la Prius, tandis que Nissan comme Mitsubishi continuent à souffrir de l’arrêt des ventes de certains de leurs modèles.
Malgré l’attrait du marché indien, les constructeurs chinois n’y sont encore pas présents. Mais cela ne saurait durer. Changan étudie en effet la possibilité d’implanter une usine.
Le premier accident mortel survenu à une Tesla en mode AutoPilot lève bien des questions. Y compris auprès des autorités financières. D’autant que Tesla a organisé une nouvelle levée de fonds quelques jours après cet accident.
Pour marquer sa différence dans le développement de la voiture autonome, Land Rover a opté pour le déploiement de ces technologies dans son univers de prédilection. Le tout-terrain.
La croissance du marché indien marque le pas en juin. Essentiellement en raison d’un incident chez un fournisseur de Maruti-Suzuki. Une Hyundai parvient même à grimper sur le podium.