Avec une forte baisse au second semestre, le marché coréen a achevé l’année quasiment à la stabilité, annulant la croissance de 10% du premier semestre. Pas de record, et un utilitaire au premier rang.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Cadillac XT3, c’est pour 2018
A la traîne sur le marché américain comme en Chine, Cadillac compte bien étendre sa gamme. A commencer par un crossover compact. Ce Cadillac XT3 débarquera dès l’année prochaine.
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Chine, la dernière des 10 licences pour Yudo Auto
Juste avant la fin de l’année en Chine, la NDRC a bouclé l’attribution des nouvelles licences pour la production de voitures électriques. Avec la 10ème licence pour Yudo Auto.
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Genève 2017 : Skoda Kodiaq Scout
Pour les clients trouvant son nouveau grand SUV trop « civilisé » dans son aspect, Skoda dégaine le Skoda Kodiaq Scout. Appellation jusqu’à présent réservée aux versions « cross » de ses breaks.
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NEVS décroche une licence de production en Chine
NEVS restait silencieux depuis quelques longs mois. Mais le repreneur de Saab est toujours actif, et vient de décrocher la neuvième licence de production pour voiture électrique en Chine.
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Le BMW X1 sera aussi produit chez VDL-Nedcar
Le succès du BMW X1 amène BMW à reporter une partie de la production chez son partenaire néerlandais, VDL-Nedcar. Le crossover y rejoindra ainsi les Mini 3 portes et cabriolet.
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Spyshots : Peugeot 508 II
Lancée en 2011, la Peugeot 508 doit encore patienter quelques temps avant son remplacement. Les premiers prototypes sont de sortie, sous une apparence de Peugeot 308 SW.
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Pékin passe en revue sa liste officielle des voitures électriques et hybrides
Pour obtenir des subventions en Chine, une voiture ne doit pas uniquement être électrique ou hybride rechargeable. Elle doit aussi figurer sur la liste officielle des véhicules autorisés.
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Ford veut prendre soin de sa marque, et débauche un spécialiste chez Apple
Dans notre monde ultra-connecté, dans lequel l’automobile risque de perdre une partie de son aura, Ford ne prend pas en compte que les aspects techniques. La gestion de la marque sera désormais confiée à un spécialiste débauché chez Apple.
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Bilan 2016 : Malaisie
Après une année record en 2015, le marché automobile en Malaisie a fortement reculé en 2016, pour atteindre son plus mauvais résultat depuis 2009. Ce qui ne fait pas les affaires de Proton en difficulté, et qui perd sa seconde place.
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