Toyota profite du salon de Chicago pour dévoiler des versions à l’allure plus sombre des Rav4, Sequoia et Tundra. Un même esprit, mais des noms différents : Adventure et TRD Sport.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
C’est une figure connue qui vient de faire ses débuts au salon de Chicago. La nouvelle Hyundai i30 fait donc son apparition sur le marché américain, en reprenant comme sa devancière le nom de Hyundai Elantra GT.
La stabilisation attendue du marché russe est encore assez incertaine. Le marché a ainsi encore reculé de près de 5% en janvier 2017. La Kia Rio profite du renouvellement de la Solaris pour prendre la tête.
A peine son nom et sa date de début de production confirmés que le Lamborghini Urus se laisse surprendre en plein tests sur les routes danoises.
Dans la foulée du restylage de la programme minimal l’année dernière. Elle profite en revanche d’une opération plus conséquente qui fera ses débuts à Genève.
L’arrivée de Kia en Inde continue à se préciser. L’annonce serait imminente, avec l’implantation d’une usine qui se ferait dans l’état d’Andhra Pradesh.
Pour le lancement de sa McLaren va investir £50 millions pour produire en Grande-Bretagne sa cellule centrale en carbone. Un composant jusqu’à présent produit en Autriche.
Issue d’une proposition du SEMA Show de 2015, la série Redline de Chevrolet débarque au salon de Chicago. Et elle concerne l’essentiel de la gamme, soit 8 modèles différents.
Dans la foulée de la Panamera, c’est au tour du Porsche Cayenne de se diriger vers l’arrivée d’une nouvelle génération. A voir les derniers prototypes peu camouflés, la révolution n’est pas à l’ordre du jour.
Le développement de l’infrastructure est essentielle pour espérer celui du véhicule électrique. Les choses se mettent en place, et 5 opérateurs européens ont décidé d’unir leur force pour permettre à leurs clients des trajets étendus.