La forte croissance des ventes continue en Argentine, avec encore +35% en mars. Un seul constructeur affiche des ventes en retrait par rapport à l’année dernière.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Quatrième modèle de la marque, le Maxus D90 est un grand SUV 7 places. Dont les ambitions vont au delà du marché chinois.
Un peu de vert dans le bilan mensuel du marché russe. Une hausse de 9,4% qui permet d’afficher également le premier trimestre en légère hausse (1%).
Le nouveau petit SUV de Chery est à présent confirmé pour une présentation au salon de Shanghai. Connu sous le code T17, il intégrera rapidement la gamme Tiggo.
Présentée au salon de Guangzhou en fin d’année dernière, la marque Wey a dévoilé la version de série de son tout premier modèle. Qui sera nommé Wey VV7.
Eh oui, c’est bien vrai. Jeep a osé installer le moteur Hellcat à bord de son Grand Cherokee. Sans enlever un seul des 707 ch. De quoi donner naissance à l’un des SUV les plus torrides du marché, le Jeep Grand Cherokee Trackhawk…
A domicile, SAIC s’efforcera de se montrer sous son meilleur jour au salon de Shanghai. Avec un concept de SUV électrique, le Roewe Vision E.
Fondé en 1969 sur la volonté de Mao, Dongfeng est aujourd’hui l’un des trois plus gros constructeurs chinois. Le groupe, basé à Wuhan, assemble des voitures, mais aussi des camions et bus.
A moins de deux semaines du salon de Shanghai, les nouveautés s’accumulent en Chine. Avec cette semaine un programme très varié : un SUV pour Bisu, un monospace pour Jinbei, et une berline électrique pour JMC.
C’est de la province de Shangong dont nous provient ce nouveau constructeur chinois. Qui se nomme vraisemblablement Sinogold de son nom anglais, ou Guojin (Pays d’or – 国金). Avec déjà trois projets de véhicules électriques, dont un monospace à l’allure bien connue.