Le géant des services numériques chinois Tencent confirme son intérêt pour la voiture électrique. Il vient en effet d’acquérir 5% du capital de Tesla.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Mercedes confirme les Vito et Sprinter électriques
Supposés, les utilitaires Mercedes Vito et Sprinter électriques sont à présent confirmés pour 2018. Avec donc déjà à leur actif une première commande de 1500 exemplaires.
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GM et SAIC préparent la voiture connectée et autonome en Chine
Les sujets de connectivité et de conduite autonome concernent tous les marchés. La Chine étant particulièrement demandeuse, GM et son partenaire SAIC déroulent leur programme technique sur ces deux sujets à l’horizon 2025.
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Spyshots : Jaguar XE-L
La Jaguar XF-L produite en Chine sera bientôt être complétée par sa petite soeur, la Jaguar XE-L. Qui adoptera donc elle aussi un empattement en version longue.
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La fin des Fiat Viaggio et Ottimo en Chine
Après l’échec de sa coentreprise avec Nanjing, Fiat revient en Chine en 2012 en partenariat avec GAC. Mais avec l’arrêt de la production des Viaggio et Ottimo, la marque Fiat quitte à nouveau (ou presque) la Chine, laissant la place à Jeep.
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Spyshots : Mercedes GLC F-Cell
Après les moteurs essence et diesel, puis l’hybride rechargeable, la gamme du Mercedes GLC accueillera donc une pile à combustible avec cette nouvelle version F-Cell.
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Shanghai 2017 : un V8 pour l’Aston Martin DB11
Avant de voir débarquer la nouvelle Vantage, la gamme Aston Martin accueillera une déclinaison V8 de l’Aston Martin DB11. Présentation prévue à Shanghai.
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Spyshots : la berline de prestige russe « Cortège »
Depuis 2013, une partie de l’industrie automobile russe œuvre pour donner naissance à une voiture de prestige nationale, voulue par Vladimir Poutine lui-même. Le projet répond au nom de « Cortège » (Kortezh / Кортеж).
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Feu vert pour la coentreprise entre JAC et Volkswagen en Chine
Signé en septembre dernier, le projet de coentreprise entre JAC et Volkswagen a décroché l’approbation des autorités de la province d’Anhui.
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Les constructeurs chinois pour les nuls : Changan
En quelques années, Changan est devenu le premier constructeur chinois sur son marché national. Ceci sans recourir à d’onéreuses créations de marques. Mais avec une politique de lancement de nouveaux produits très agressive. Et assez cohérente.
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