Isuzu limite aujourd’hui sa production à des et des SUV qui en sont dérivés. Mais fut un temps où la marque proposait aussi des berlines ou des coupés. Dont l’élégante Isuzu 117 Coupé, au dessin signé Giugiaro.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
C’est un nouveau patron du développement des moteurs qui arrive donc chez Aston Martin, et qui fait écho à l’électrification annoncée de la gamme. Joerg Ross arrive de chez Maserati.
Après avoir produit et commercialisé la Renault 4CV au Japon, Hino souhaite devenir plus autonome. Le constructeur japonais développe donc sa première voiture, la Hino Contessa 900. Toujours sur la base technique de la 4CV.
Le marché automobile au Brésil en juillet 2017 a connu une légère croissance de 2,32%. Chevrolet continue à y renforcer sa place de numéro un tandis que les constructeurs asiatiques continuent leur offensive.
Chantre de l’électrique et de l’hybride rechargeable en Chine, BYD est en perte de vitesse. Une nouvelle offensive produit avec un design plus soigné s’amorce donc avec ce nouveau monospace BYD Song Max.
Le marché automobile aux Etats-Unis a connu une forte chute en juillet 2017. Avec surtout Toyota qui devient première marque, et second groupe du marché…
Les débuts de la Chevrolet Bolt sont loin d’être exceptionnels, mais GM a d’autres projets électriques dans ses cartons. Le prochain devrait arriver chez Buick, sous forme d’un crossover.
Lorsque Mazda lance en 1989 ses 3 nouvelles marques Autozam, Eunos et ɛ̃fini, chacune d’entre elles reçoit un modèle sportif comme porte drapeau. Avec donc ce petit coupé à moteur central Autozam AZ-1 pour la marque spécialisée dans les plus petites voitures.
La fin de route attendue de la Mercedes Classe-B Electric Drive est symbolique pour Mercedes. Le monospace électrique n’aura en effet pas de remplaçant direct, et marque la fin d’une époque.
Yema reste un constructeur de second ou même troisième plan. Néanmoins, ses ventes progressent et Yema sort de l’ombre, mais pas encore de ses mauvaises habitudes…