Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Commercialisée depuis la fin de l’année 2004, l’Acura RL n’a pas réellement trouvé son public, avec seulement 6.262 ventes réalisées en 2007, alors que dans le même temps, la Lexus GS350 a convaincu plus de 21.000 acheteurs… Des chiffres qui expliquent mieux que la RL subissent déjà un lifting assez marqué.

Lire la suite

A quelques heures de son arrivée officielle au salon de Chicago (11H heure locale – 17H en France), la nouveauté la plus attendue de ce salon, et sans doute la plus attendue tout court en Amérique du Nord, se dévoile avec un maximum de photos et quelques infos…

Lire la suite

La grande famille des crossover GM s’agrandit aujourd’hui avec le Traverse, proche cousin des GMC Acadia, Saturn Outlook et Buick Enclave. Au sein de la famille GM, le Traverse sera le moins cher de ces quatre modèles, sans être non plus un parent pauvre.

Lire la suite

Le crossover Edge est un succès pour Ford avec plus de 130.000 exemplaires écoulés en 2007. Un succès qu’il doit sans doute en partie à son style. A l’occasion du salon de Chicago, Ford accentue l’aspect dynamique du modèle avec une nouvelle version « Sport ».

Lire la suite

Alors que nous vous annoncions il y a quelques jours la place de numéro 1 Australien en 2007 pour la Holden Commodore, l’année 2008 débute sous d’autres auspices. En janvier, c’est en effet la Toyota Corolla qui est arrivée largement en tête des ventes…

Lire la suite

Peu à peu, l’Afrique du Sud devient une plateforme de production pour les constructeurs automobiles, pour son marché local, mais aussi comme base pour l’exportation. Ford vient ainsi d’annoncer un important investissement de 1.5 milliards de Rand (environ 135.000 millions d’euro) dans ses deux usines de Pretoria et Port Elizabeth, pour la production de la prochaine génération de pick-up.

Lire la suite

Dans le plan de Volkswagen pour devenir numéro un mondial, Seat a un rôle majeur à jouer. Au programme d’ici à 2018, un doublement de la production et surtout une gamme de 40 modèles…

Lire la suite

Suzuki, la petite marque qui monte, entreprend d’aborder de nouveaux segments. Après sa volonté affichée de développer une berline de taille moyenne (concepts Kizashi et Kisashi 2), c’est le marché du pick-up en Amérique du Nord qui intéresse la marque. Pour atteindre cet objectif, un partenariat a même été signé avec Nissan. L’objet du délit a aujourd’hui un nom et un visage…

Lire la suite