Sport en vocable Ford Etats-Unis, cela se traduit par un kit carrosserie avant / arrière / profil, avec double échappement chromé, et surtout d’immenses jantes de 22″. Ces dernières sont proposées en option pour remplacer les déjà généreuses 20″ de la monte de série. Ford n’est pas peu fier d’annoncer que c’est la première fois que des 22″ sont montées en usine sur un crossover… A l’intérieur, l’ambiance n’est pas totalement noire avec des sièges bicolores, et en prime une surpiqûre argentée sur les parties en cuir, que l’on retrouve sur le volant et le pommeau. Coté moteur, pas de changement, V6 3.5 de 250 ch avec boîte auto à 6 rapports.
De quoi capter aussi une partie du business de la monte après-vente qui représente 40 milliards par an aux Etats-Unis…
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