Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Ed Whitacre continue à renforcer son équipe. Pour le volet politique, il débauche John T. Montford et Robert E. Ferguson chez AT&T. Deux nouveaux venus qui joueront un rôle capital dans l’entreprise en 2010.

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Dans la longue litanie des titres de voitures de l’année aux Etats-Unis, certains semblent plus anachroniques que d’autres, surtout vu depuis notre petit continent Européen. Il en va ainsi de celui d’Urban Truck of the Year, remis cette année au Chevrolet Equinox.

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Europe, Etats-Unis et maintenant Australie. Peu à peu Ford étend ses moteurs de la famille Ecoboost sur les divers marchés. Le 4 cylindres 2.0 litres Ecoboost équipera en 2011 la prochaine génération de Falcon.

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Spyker met en application sa devise « Nulla tenaci invia est via » ou « Aucune route n’est impraticable pour les tenaces ». Malgré l’annonce de GM concernant la mise à l’arrêt de Saab, le petit constructeur néerlandais fait une nouvelle offre pour tenter de sauver ce qui peut l’être chez Saab.

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L’hydrogène, le carburant du futur… BMW a durant de longue années été l’un des plus ardents défenseurs de l’hydrogène en tant que carburant d’avenir pour le moteur à explosion. Sans abandonner totalement son programme, la décision a été prise à Münich de réorienter les dépenses vers les technologies électriques et hybrides…

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