La BMW i3 devient de plus en plus concrète, et les premiers prototypes ont été aperçus en pleins tests hivernaux. Des prototypes encore lourdement camouflés et qui ne laissent voir que les volumes généraux.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Dodge ont été sous les feux de la rampe ces derniers mois, laissant la marque RAM en retrait. Le Cargo Van vient à présent enrichir sa gamme et confirmer son existence en tant que marque.
Apparu initialement en une unique version très exclusive, le Mazda CX-7 élargi peu à peu son offre vers le bas. A l’opposé, la Mazda6 propose à présent une nouvelle version haut de gamme.
En 1997, Toyota lance ses deux premiers véhicules hybrides sur le marché Japonais. Aujourd’hui la gamme comporte 16 modèles vendus dans 80 pays, et au total le constructeur japonais a écoulé 3 millions de véhicules dotés de cette technologie.
Promise et attendue, la Fiat 500 est à présent entrée en production au Mexique. Un événement qui est l’occasion d’une petite célébration officielle en compagnie du Président Felipe Calderon.
Chevrolet a choisi le salon de Bangkok pour dévoiler la nouvelle génération de son pick-up intermédiaire Colorado. Un modèle destiné aux marchés internationaux et qui ne sera pas vendu aux Etats-Unis.
Rolls-Royce pourraient s’associer. Non pas pour construire ensemble des voitures, mais pour racheter le groupe allemand Tognum, spécialisé dans les moteurs industriels.
Les organisateurs du salon de New York ont annoncé au salon de Genève les derniers finalistes du titre de World Car of the Year. Il ne reste plus que trois participants pour chacune des 4 catégories.
Lors de la présentation de la sous-marque BMW »i » , nombre de commentateurs se sont interrogés sur la position d’Apple. Mais pour le constructeur allemand, la menace principale ne vient pas de Californie, mais de Corée du Sud.
Volkswagen est l’un des derniers grands groupes à annoncer ses résultats financiers pour l’année 2010. Une année qui fut plus que profitable, puisqu’elle se solde par un bénéfice de 7,1 milliards d’euros. Le groupe allemand est d’ores et déjà numéro un mondial du secteur en matière de bénéfices…