Panamera, Panamera4, S, 4S, Turbo, Cayenne du même tonneau.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Brabus complète son offre avec des kits d’augmentation de puissance pour les V8 biturbo des Mercedes S et CL, y compris pour les variantes AMG… Jusqu’à 620 ch et 1000 Nm.
Juste avant le début du renouvellement de la gamme 911 cet automne, la gamme culminera avec cette ultime édition spéciale de la GT3 RS, dotée d’un Flat-6 réalésé à 4 litres…
Rationalisation et downsizing chez CL63 AMG. Un changement que l’on résumera ainsi : puissance inchangée, consommation en baisse.
Nous ne sommes qu’au printemps 2011, mais sur le marché américain, la notion d’année modèle reste encore très ancrée dans les moeurs, avec toujours quelques mois d’avance. La CTS MY2012 (Model Year 2012) arrive donc sur nos écrans dès à présent, avant une commercialisation à la fin de l’été.
Depuis la reprise de Chrysler par Fiat, l’accent a été mis sur le développement des marques du groupe, en laissant soigneusement GEM à l’écart. Une division marginale qui sera prochainement cédée à Polaris.
Comme on pouvait s’en douter à la découverte de Jaguar faut évoluer son style en douceur, sans pour autant chercher à reproduire intégralement le style des berlines.
La Taurus fait partie des nouveaux produits qui ont permis à Ford de redresser la tête. En tant que porte drapeau de la gamme, elle est particulièrement soignée, avec quelques retouches de style et de nouvelles mécaniques.
Les voitures blindées sont habituellement de grandes Volkswagen applique la recette à un modèle plus compact, réservé au marché mexicain.
C’est en 1968 que la production de la Toyota débute en Malaisie. Depuis, ce sont un million de véhicules qui ont quitté les chaînes d’assemblage. Et l’implantation sera prochainement renforcée.