Le rachat de Ssangyong n’est pas la seule des ambitions de Mahindra, qui compte aussi s’étendre dans le monde sous sa propre marque. Et le XUV500 est la première pierre de cette expansion. Mais sans doute pas la dernière.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
En cette fin de septembre, c’est la grande fête du Texas, la Texas State Fair. L’occasion rêvée pour les constructeurs de dévoiler leurs dernières nouveautés en matière de pick-up. Le leader du marché s’offre quelques petites évolutions pour maintenir son leadership.
L’actualité sur le sujet des airbags s’était quelque peu calmée, au profit des aides à la conduite. Mais en quelques mois, ce ne sont pas moins de quatre nouveau types de coussins gonflables qui sont apparus. Le dernier en date prend place au centre et à l’avant, et arrive chez GM.
Début septembre, Swedish Automobiles annonçait l’arrêt du processus de cession de la marque Spyker à CPP. Aujourd’hui, la marque de voiture de sport hollandaise s’est trouvé un nouvel acheteur, américain cette fois-ci…
Pour sa septième édition, le Transit Sportvan revient avec une livrée argentée, et toujours son allure de fourgon prêt à en découdre…
Toutes les co-entreprises des constructeurs implantés en Chine y vont à présent de leur petite marque locale. La question n’est plus de savoir qui, mais quand… Pour Dongfeng-Honda, ce sera Ciimo, et dès 2012…
Up!, Seat de la petite citadine du groupe Volkswagen. Un nouveau modèle qui se dévoile partiellement et qui pourrait se nommer Mii…
Nouveau modèle dans la gamme et membre de la famille des Classe A et B, la salon de New-York.
Quelques heures après la fermeture du salon de Francfort dont la Volkswagen Up! a été une des grandes vedettes, le groupe allemand dévoile la première des déclinaisons / clones autour de sa nouvelle petite citadine. La Up! passe la frontière Tchèque et devient Citigo en adoptant le blason de Škoda.
Depuis quelques mois déjà, on sait Lagonda. Les discussions se sont achevées sur un échec…