Dans la famille des Volkswagen Cross, je demande le ludospace… Voici donc le Volkswagen CrossCaddy, dernier né de la lignée. Et qui est aussi le seul à être proposé avec la transmission intégrale…
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Les cousines Hyundai i30 et Kia Cee’d continuent leur carrière parallèle. Hyundai ajoutera ainsi une déclinaison 3 portes, essentiellement (uniquement?) destinée au marché européen, à sa berline compacte en même temps que Kia dévoile à Paris le coupé Pro Cee’d.
Décidé voici à peine deux ans, le Toyota RAV4 électrique mis au point par Tesla arrive en Californie. Une nouvelle offre sur le marché de l’électrique, sur lequel, à défaut d’être le plus abordable, il pourra mettre en avant d’être le seul SUV proposé par un grand constructeur.
Annoncé voici déjà plusieurs années, et entrevu à bord du concept i8, le nouveau moteur de BMW fait à présent ses premiers pas dans le grand monde, avant d’arriver sous le capot d’un nouveau modèle dès l’année prochaine. Ce nouveau 3 cylindres inaugure une famille complète de moteurs modulaires à 3, 4 ou 6 cylindres, en essence comme en diesel.
SQ5 TDI à l’occasion de son lancement.
Pour s’installer durablement au Brésil, la HB20. HB comme Hyundai Brasil…
En attendant la nouvelle ForUS), voici un coupé, moins radical que la Smart Roadster Coupé des premières années.
A la recherche de toutes les opérations marketing pour mettre en avant son grand pick-up, Toyota a réussi à le case dans la cérémonie qui verra la navette Endeavour trouver le repos. C’est en effet un Tundra qui remorquera la navette sur la dernière partie du trajet, la plus médiatisée…
Isolé, lâché sur la technologie hybride par Toyota, Honda cherche à retrouver le feu sacré qui animait la marque naguère. La nouvelle génération d’hybrides IMA devrait être un des piliers de cette reconquête.
Le lancement de la Mulsanne opéré, et la déclinaison de la gamme sur les rails, Dirk Van Braeckel cède sa place à la tête du design de Bentley à son compatriote, Luc Donckerwolke.