Auteur/autrice : Frederic Papkoff

La petite marque taiwanaise continue son expansion en abordant de nouveaux marchés. Après la Russie, la marque arrive dans le sultanat d’Oman, avec l’ouverture d’un nouveau showroom.

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Bien décidé à se développer en dehors de son habituel territoire de tout-terrain rustique, Mahindra développe peu à peu sa gamme. Après le Xylo et le XUV500, voici donc le Quanto, petit SUV de moins de 4m, doté de 7 places…

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Nouvelle Mercedes, nouvelle Brabus. En attendant un programme plus complet, la dernière née des berlines à l’étoile peut déjà passer par Bottrop pour s’équiper de nouvelles jantes et de quelques retouches de suspensions, entres autres évolutions…

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A l’heure des conflits territoriaux entre Chine et Japon, et des appels au boycott de produits japonais, dont les automobiles, un constructeur chinois y voit une façon d’améliorer ses ventes. Hawtai s’est en effet empressé de présenter une version baptisée Patriotic Edition de son SUV B35 / Baolige.

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Daihatsu ont dévoilé deux nouveaux modèles jumeaux pour le marché indonésien. Les Agya et Ayla font partie du programme gouvernemental de LCGC (Low Cost Green Car) et seront dévoilées en détail au salon de Jakarta.

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Le Cross Caddy n’est pas seul sur le stand Volkswagen au salon de Hanovre. Les amateurs d’aventure auront tout intérêt à s’orienter plutôt vers le Volkswagen Amarok Canyon, à présent proposé à la vente après avoir été qualifié de concept au salon de Genève.

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Comme annoncé en mars dernier, l’usine Volkswagen d’Osnabruck doit assurer une partie de la production du Boxster (et du prochain Cayman), pour prendre le relais de Zuffenhausen en manque de capacité. C’est à présent une réalité puisque le premier exemplaire a quitté les chaînes d’assemblage.

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Suite au lancement de la nouvelle Vanquish, Aston Martin continue à réviser sa gamme. La disparition anticipée de la Virage laisse la place pour l’évolution de la DB9, qui vient au final assurer la fusion des ces deux modèles V12 de la marque. Et donc DB9 + Virage = nouvelle DB9.

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