Auteur/autrice : François Tessier

Mercedes-Benz voit ses ventes en Chine plonger de 27 % au T3, un plus bas depuis 2016. Les marques chinoises dominent le marché EV. Mercedes-Benz recule en Chine, son plus bas niveau de ventes depuis 2016 Mercedes-Benz Group AG traverse une période délicate en Chine, avec une chute de 27 % de ses ventes au troisième trimestre 2025, atteignant 125 100 unités. Il s’agit du plus faible total trimestriel enregistré par le constructeur allemand dans le pays depuis le deuxième trimestre 2016. Cette contre-performance illustre la perte de vitesse des marques de luxe européennes sur le marché chinois, confrontées à…

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BMW abaisse ses prévisions 2025 face au ralentissement en Chine et à la pression tarifaire. Un coup dur pour l’automobile allemande BMW confrontée à un ralentissement économique et à une concurrence accrue en Chine BMW AG a connu une forte baisse en Bourse après avoir revu à la baisse ses prévisions financières pour 2025. Le constructeur bavarois a annoncé une diminution de ses bénéfices attendus avant impôts, invoquant une combinaison de facteurs défavorables : la faiblesse de ses ventes en Chine, la montée en puissance de la concurrence locale sur le marché des véhicules électriques et l’impact persistant des coûts…

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En septembre, Tesla chute en Allemagne tandis que les ventes de véhicules électriques et de marques chinoises comme BYD explosent. Tesla en baisse en Allemagne malgré une forte croissance des BEV En septembre 2025, le marché automobile allemand a connu une dynamique contrastée entre les différents acteurs de la mobilité électrique. Alors que les immatriculations de véhicules électriques à batterie (BEV) ont bondi de 32 %, atteignant 45 495 unités, Tesla, pionnier américain du segment, a vu ses immatriculations chuter de 9,4 %, avec seulement 3 404 véhicules enregistrés dans le pays. Les données publiées par l’agence allemande de la…

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Les géants chinois de la conduite autonome accélèrent leur expansion en Europe, profitant d’un cadre plus ouvert qu’aux États-Unis. Offensive technologique : la Chine trace sa route autonome en Europe Face à un marché américain devenu quasi inaccessible en raison de préoccupations sécuritaires et de restrictions politiques, les entreprises chinoises de conduite autonome réorientent leur stratégie vers l’Europe. Des sociétés comme QCraft, Momenta, DeepRoute.ai ou encore WeRide prennent d’assaut le Vieux Continent, cherchant à s’y implanter durablement à travers des essais, des partenariats et l’établissement de nouveaux sièges. Alors que la Chine représente déjà le plus grand marché automobile au…

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Berlin prolonge l’exonération fiscale pour les véhicules électriques jusqu’en 2035 afin de soutenir l’industrie automobile allemande. Un soutien fiscal pour accompagner la mutation du secteur automobile Face aux défis structurels et conjoncturels auxquels est confrontée l’industrie automobile allemande, le gouvernement fédéral a décidé de prolonger l’exonération fiscale pour les véhicules électriques (VE) jusqu’en 2035. Cette mesure vise à stimuler la demande de voitures électriques dans un contexte marqué par une pression croissante de la concurrence internationale, notamment chinoise, et par des incertitudes économiques pesant sur la plus grande économie européenne. L’annonce a été confirmée lors d’une conférence de presse à…

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Lucid rate ses objectifs de production et de livraisons au T3, pénalisé par la fin du crédit d’impôt pour les véhicules électriques. Lucid peine à tenir la cadence dans un contexte fiscal défavorable Le troisième trimestre 2025 a mis en lumière les difficultés de Lucid Group Inc. à maintenir sa trajectoire de croissance dans l’univers concurrentiel des véhicules électriques. Le constructeur automobile basé à Newark, en Californie, n’a pas atteint les attentes du marché en matière de production ni de livraisons, dans un contexte marqué par la disparition progressive d’un crédit d’impôt fédéral pour les véhicules électriques aux États-Unis. Lucid…

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Porsche et Xiaomi rivalisent sur le marché chinois du luxe auto, misant sur la personnalisation haut de gamme pour séduire les riches acheteurs. La Chine, nouveau champ de bataille du luxe automobile Le marché automobile chinois évolue à grande vitesse. Si les marques locales dominent déjà le segment des véhicules électriques abordables, elles s’attaquent désormais à une cible plus exigeante : les acheteurs de véhicules personnalisés haut de gamme. En ligne de mire, les marques européennes de prestige comme Porsche, qui doivent désormais composer avec des concurrents locaux ambitieux, à commencer par Xiaomi. Déjà connu pour ses smartphones, Xiaomi a…

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Aston Martin révise ses prévisions, freine ses projets et inquiète les marchés face à une demande en berne et des tarifs pénalisants. Aston Martin revoit ses ambitions à la baisse face à un contexte défavorable Le constructeur automobile britannique Aston Martin traverse une nouvelle période difficile, marquée par une révision à la baisse de ses prévisions commerciales pour la seconde fois en 2025. Le 6 octobre, l’entreprise a annoncé s’attendre à une baisse de ses ventes annuelle comprise entre 5 % et 9 %, conséquence directe de la demande affaiblie en Amérique du Nord et en Asie, mais également d’un…

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Mansory signe une version extrême du Mercedes-AMG G63 avec 820 ch, un design revisité, et des portes arrière inversées. Un Mercedes G 63 transformé dans les moindres détails Le préparateur allemand Mansory frappe à nouveau avec une réinterprétation spectaculaire du Mercedes-AMG G 63. Baptisé Grand Entrée, ce modèle pousse encore plus loin les limites de la personnalisation automobile de luxe, en combinant puissance accrue, design extérieur extrême et intérieur entièrement retravaillé. Fidèle à sa réputation de provocateur du monde automobile, Mansory signe ici une série ultra-limitée, produite à seulement huit exemplaires, comme l’indique l’inscription « 1 of 8 » sur la console…

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Jaguar Land Rover prépare un prêt de 674 millions $ pour soutenir ses fournisseurs touchés par une cyberattaque majeure. Jaguar Land Rover mobilise un prêt massif pour amortir le choc d’une cyberattaque Jaguar Land Rover (JLR), l’un des piliers de l’industrie automobile britannique, s’apprête à mettre en place un prêt privé d’une valeur de 500 millions de livres sterling, soit environ 674 millions de dollars, dans le but de soutenir ses fournisseurs. Cette initiative intervient dans un contexte de crise pour le constructeur, frappé fin août par une cyberattaque de grande ampleur qui a profondément désorganisé ses opérations de production…

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