BYD étudie la reprise d’une usine existante en Europe pour produire ses véhicules électriques et renforcer sa présence industrielle. Le constructeur chinois BYD poursuit activement sa stratégie d’expansion sur le marché européen. Déjà engagé dans le lancement de sa première usine de production sur le continent, le spécialiste du véhicule électrique cherche désormais à implanter un second site industriel en Europe. Pour accélérer ce développement, le groupe privilégierait la reprise d’une usine existante plutôt que la construction d’une nouvelle installation. Cette orientation a été confirmée par Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD, lors du lancement européen de la Dolphin G…
Auteur/autrice : François Tessier
Volkswagen estime que les véhicules électriques doivent convaincre par leurs avantages plutôt que par l’interdiction des moteurs thermiques. La transition vers la mobilité électrique continue d’alimenter les débats au sein de l’industrie automobile européenne. Alors que de nombreuses discussions se concentrent sur les futures restrictions visant les moteurs thermiques, Volkswagen défend une approche différente. Pour le constructeur allemand, l’adoption des véhicules électriques doit avant tout reposer sur leurs qualités intrinsèques, leur performance technologique et leur attractivité auprès des automobilistes plutôt que sur des mesures d’interdiction. Martin Sander, membre du conseil d’administration de Volkswagen en charge des ventes, du marketing et…
General Motors envisage de privilégier les batteries LMR aux LFP pour ses futurs véhicules électriques afin d’améliorer autonomie et performance. General Motors pourrait revoir en profondeur sa stratégie en matière de batteries pour véhicules électriques. Alors que de nombreux constructeurs automobiles misent sur la technologie lithium-fer-phosphate (LFP) afin de réduire les coûts de production et proposer des modèles électriques plus accessibles, le groupe américain envisage désormais de privilégier une autre chimie de batterie pour sa future gamme de véhicules. Cette évolution stratégique a été évoquée par Kurt Kelty, responsable des technologies de batteries chez General Motors, lors d’un événement organisé…
BYD ambitionne de devenir le premier constructeur automobile mondial d’ici cinq ans malgré une baisse marquée de son action en Bourse. Le constructeur automobile chinois BYD affiche de grandes ambitions pour les années à venir. Lors de l’assemblée générale annuelle organisée à son siège de Shenzhen le 9 juin, son président Wang Chuanfu a affirmé que l’entreprise avait pour objectif de devenir le premier constructeur automobile mondial d’ici cinq ans. Cette déclaration intervient dans un contexte délicat pour le groupe, confronté à un recul significatif de son cours de Bourse et à un ralentissement de sa dynamique commerciale sur son…
Nissan, Gelion et Oxford développent des batteries lithium-soufre sans nickel ni cobalt pour réduire coûts et améliorer performance des VE. La transition vers des batteries de nouvelle génération pour véhicules électriques franchit une étape importante avec le lancement du projet CoRe-SoLiS, porté par Nissan, la startup britannique Gelion et l’Université d’University of Oxford. Ce programme de recherche de trois ans vise à développer des batteries à l’état solide lithium-soufre, une technologie destinée à réduire la dépendance aux métaux critiques comme le nickel et le cobalt, tout en améliorant les performances globales des batteries pour véhicules électriques. Doté d’un budget d’environ…
Denza ouvre à Hambourg son premier showroom en Allemagne avec Z9GT et D9 et vise une expansion rapide du réseau premium. La marque premium du constructeur chinois BYD accélère son implantation en Europe avec le lancement de Denza sur le marché allemand. Le premier showroom autonome de la marque a ouvert ses portes à Hambourg, dans le centre-ville, sur Grosser Burstah. Cet espace d’environ 280 mètres carrés marque une étape stratégique dans la montée en gamme du groupe chinois, qui cherche à s’imposer sur le segment automobile premium européen dominé historiquement par les constructeurs allemands. Un showroom premium au cœur…
La Chine impose en 2026 des normes strictes aux EREV avec exigences de performance, durabilité et compatibilité renforcées. Pékin durcit considérablement le cadre réglementaire des véhicules électriques à autonomie prolongée, appelés EREV (Extended Range Electric Vehicles), avec l’introduction de la norme industrielle QC/T 1086-2026, qui entrera en vigueur en novembre 2026. Cette évolution marque un changement structurel important dans l’approche chinoise de l’hybridation, en remplaçant un cadre datant de 2017 par des exigences techniques précises, mesurables et orientées vers la performance, la durabilité et la compatibilité électromagnétique. Dans un marché automobile en forte expansion, cette réforme vise à encadrer plus…
Volkswagen améliore Travel Assist 3.0 avec fusion de capteurs, données de flotte et conduite assistée plus fluide et humaine. Volkswagen poursuit le développement de ses systèmes d’aide à la conduite avec Travel Assist 3.0, une évolution majeure actuellement testée sur les modèles Volkswagen Tayron et Volkswagen ID.4 à travers l’Europe. L’objectif du constructeur n’est pas de proposer une conduite autonome spectaculaire ou un « autopilote » entièrement automatisé, mais d’affiner un système d’assistance au conducteur de niveau 2 selon la classification SAE. Cette nouvelle génération mise sur une conduite plus fluide, plus naturelle et davantage inspirée des comportements humains, tout…
Toyota lancera l’assemblage des Hilux et Fortuner au Laos en 2028 afin de renforcer sa présence sur un marché en croissance. Toyota poursuit le développement de sa présence industrielle en Asie du Sud-Est avec un nouveau projet d’assemblage au Laos. Par l’intermédiaire de Toyota Tsusho, le groupe japonais a annoncé la création de Toyota Tsusho Manufacturing Laos (TTML), une nouvelle structure qui sera chargée d’assembler localement deux modèles emblématiques de la marque : le pick-up Hilux et le SUV Fortuner. Implantée à Vientiane, cette unité de production doit entrer en activité à partir d’avril 2028 et représente un investissement de…
Uber ouvre une liste d’attente à Londres avant le lancement de robotaxis Wayve, une nouvelle étape pour la mobilité autonome. Uber Technologies franchit une nouvelle étape dans le développement de la mobilité autonome en ouvrant une liste d’attente destinée aux utilisateurs londoniens intéressés par les futurs trajets en robotaxi. Cette initiative intervient avant le lancement commercial du service au Royaume-Uni, attendu cette année, même si aucune date précise n’a encore été communiquée. L’annonce illustre l’accélération de la transformation du secteur automobile et des services de transport urbain. Entre intelligence artificielle, conduite autonome, électrification et nouvelles solutions de mobilité, les acteurs…