Slate Auto dévoile un pickup électrique à partir de 24 950 $, personnalisable en SUV, sans écran ni peinture. Précommandes ce 24 juin. Slate Auto s’apprête à bousculer le marché du véhicule électrique américain avec une proposition radicalement différente de ce que proposent les constructeurs traditionnels. La startup, soutenue par Jeff Bezos et dirigée depuis mars 2026 par Peter Faricy, ancien patron d’Amazon Marketplace pendant treize ans, a déjà enregistré plus de 160 000 réservations pour son pickup électrique personnalisable. Les précommandes officielles ouvriront le 24 juin à Los Angeles, où la version de production sera également dévoilée, avec un…
Auteur/autrice : François Tessier
Les prix du lithium rebondissent en 2026, soutenus par la demande chinoise en batteries et véhicules électriques. Les analystes visent +50 %. Le marché mondial du lithium renoue avec l’optimisme. Après plusieurs années difficiles marquées par une chute brutale des cours, le matériau clé des batteries repart à la hausse en 2026, porté par une demande soutenue en véhicules électriques et, surtout, par l’essor fulgurant des systèmes de stockage d’énergie à grande échelle. Les analystes de plusieurs cabinets de référence anticipent une poursuite de la hausse des prix, avec des projections qui pourraient susciter la surprise dans le secteur. Une…
La production mexicaine de la Volkswagen Golf en 2027 pourrait relancer la compacte aux États-Unis, sous conditions tarifaires. La Volkswagen Golf pourrait effectuer un retour partiel sur le marché américain après plusieurs années d’absence de sa version standard. Actuellement, seuls les modèles sportifs GTI et Golf R sont commercialisés aux États-Unis, tandis que la Golf classique a disparu du catalogue après l’année-modèle 2021. Cette disparition s’explique principalement par une baisse de la demande pour les berlines compactes, un segment progressivement délaissé au profit des SUV et des crossovers. Dans un contexte de transformation du marché automobile, ce potentiel retour de…
Porsche South Africa a remis un Cayenne modifié aux Black Mambas, unité féminine anti-braconnage du Grand Kruger. Porsche South Africa a remis à l’unité anti-braconnage des Black Mambas un Cayenne de deuxième génération spécialement préparé pour les conditions extrêmes du terrain. Loin des salons de l’automobile et des campagnes marketing habituelles, ce SUV haute performance devient un outil opérationnel au service de la conservation de la faune sauvage dans le Grand Kruger, en Afrique du Sud. Une initiative qui illustre, de manière concrète, jusqu’où peut aller la personnalisation d’un véhicule de luxe lorsqu’elle est mise au service d’une cause réelle.…
Mitsubishi relance le Pajero/Montero en SUV à châssis échelle basé sur le Triton, avec un retour prévu à l’horizon 2026. Mitsubishi prépare le retour de l’un de ses modèles les plus emblématiques avec la réintroduction du Pajero, connu sous le nom de Montero sur le marché nord-américain. Le constructeur japonais a présenté cette nouvelle génération à ses concessionnaires aux États-Unis et au Canada lors d’un événement privé organisé près de Chicago. Cette présentation s’inscrit dans le cadre de la stratégie industrielle et commerciale « Momentum 2030 », qui vise à renforcer la présence de la marque sur des segments à…
Mercedes renforce le rôle stratégique de l’Inde dans les logiciels, l’IA et l’approvisionnement automobile mondial. Mercedes poursuit la transformation de son modèle industriel et technologique en accordant une place de plus en plus importante à l’Inde dans son organisation mondiale. Le constructeur automobile de luxe allemand considère désormais le pays comme un maillon stratégique de son développement, aussi bien pour l’ingénierie logicielle que pour l’approvisionnement et l’innovation liée à l’intelligence artificielle. Cette évolution reflète les profondes mutations qui touchent actuellement l’industrie automobile. Alors que les véhicules deviennent de plus en plus connectés, numériques et autonomes, les compétences en développement logiciel…
Une étude suédoise sur 8 200 véhicules électriques d’occasion révèle une santé moyenne des batteries de 93,7 %. Le marché des véhicules électriques d’occasion continue de gagner en maturité, mais une interrogation demeure au cœur des préoccupations des acheteurs : l’état réel de la batterie. Longtemps considérée comme le principal facteur de risque lors de l’acquisition d’un véhicule électrique de seconde main, cette composante essentielle fait désormais l’objet d’analyses plus précises. Une vaste étude menée en Suède apporte ainsi de nouveaux éléments de réponse et pourrait contribuer à modifier la perception du marché de l’occasion. Réalisée par Riddermark Bil à…
Tesla prépare une évolution du FSD capable d’apprendre les préférences de stationnement des conducteurs pour limiter les interventions. Tesla prépare une nouvelle évolution de son système de conduite assistée FSD (Full Self-Driving) qui pourrait améliorer l’expérience utilisateur lors des dernières étapes d’un trajet. Selon des informations relayées par Teslarati et attribuées à Elon Musk, les futures versions du logiciel seront capables d’apprendre les habitudes de stationnement des conducteurs afin de reproduire leurs préférences à l’arrivée. Aujourd’hui, lorsque le véhicule atteint sa destination, le système a tendance à sélectionner la première place disponible dans un parking ou une zone de stationnement.…
En Chine, l’effondrement de la demande pour les voitures à essence provoque une chute spectaculaire des prix du neuf et de l’occasion. Le marché automobile chinois traverse une nouvelle zone de turbulences. Alors que les constructeurs accélèrent leur transition vers l’électrification, les véhicules thermiques subissent une pression croissante. Cette situation se traduit par une chute spectaculaire des prix des modèles à essence, aussi bien sur le marché du neuf que de l’occasion. Parmi les exemples les plus marquants figure le Range Rover Evoque L produit localement, dont le tarif a fortement diminué par rapport à son prix catalogue initial. Cette…
Volkswagen, Stellantis et Renault unissent leurs forces pour renforcer la production automobile européenne face à la concurrence chinoise. Volkswagen, Stellantis et Renault ont décidé de parler d’une seule voix pour défendre l’avenir de l’industrie automobile européenne. Les trois constructeurs, qui représentent à eux seuls près de 60 % de la production de véhicules dans l’Union européenne, ont adressé une série de propositions aux décideurs européens afin de promouvoir un cadre réglementaire plus favorable au développement de la filière automobile sur le continent. Cette initiative vise à renforcer la compétitivité des constructeurs européens face à la montée en puissance des marques…