Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Stellantis, groupe automobile issu de la fusion entre PSA et FCA, a annoncé jeudi qu’il réorganiserait son réseau de concessionnaires européens en juillet prochain, en commençant par l’Autriche, la Belgique, le Luxembourg et les Pays-Bas.
Le nouveau modèle de distribution devrait être mis en place progressivement à la suite dans le reste de l’Europe.

Montée des tensions entre l’Union européenne et les Etats-Unis sur le dossier des subventions US en faveur des véhicules électriques et batteries produits sur son sol.
Les ministres de l’Union européenne ont averti vendredi qu’il y avait désormais urgence à trouver une solution aux divergences entre Washington et Bruxelles à ce sujet.

Les prix du pétrole ont chuté de plus de 4% mercredi, les marchés réagissant notamment aux informations selon lesquelles les pays membres du G7 envisagent de plafonner les prix du brut russe au-dessus du niveau de son cours actuel. Un niveau de stocks d’essence US supérieur aux prévisions des analystes aura également pesé dans la balance.

Alors que les prix des carburants à la pompe se sont envolés ces derniers jours, suite à l’arrêt progressif des ristournes gouvernementales, les cours du brut évoluent quant à eux fortement à la baisse. Atteignant même lundi à leur plus bas depuis janvier 2022.
Principales raisons à l’origine de cette chute : des perspectives de la demande peu réjouissantes. Et ce d’autant plus que la Chine a – officiellement – enregistré un décès lié au Covid-19. Une annonce chinoise qui a eu pour conséquence de réduire à néant l’espoir d’assouplissements des mesures de restriction dans l’Empire du Milieu.

Les cours du pétrole ont poursuivi leur mouvement de recul vendredi, lourdement freinés par la perspective d’un reflux de la demande. Les signes de rapprochement entre Etats-Unis et Arabie saoudite sont quant à eux synonymes de baisse de tensions sur le marché pétrolier et donc sur les prix.

Mercedes-Benz a réduit les prix de deux modèles de voitures électriques vendus en Chine. La « ristourne » s’avère même impressionnante. Pour un peu on croirait avoir mal compris et penserait à une erreur de traduction : mais, c’est bien cela ! La baisse de tarif peut atteindre 33 000 dollars, soit le prix d’une voiture déjà haut de gamme…. Les raisons de cette « fleur  » faite aux consommateurs chinois : une concurrence féroce sur le plus grand marché mondial des véhicules électriques.

Si certes la manne pétrolière de la Russie semble être amoindrie par les sanctions occidentales, il n’en demeure pas moins que du pétrole russe alimente encore les véhicules circulant dans l’Union européen. Selon le Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), centre de recherche indépendant basé en Finlande, la Turquie est devenue en effet une voie détournée pour exporter du pétrole russe vers l’UE. Il y a donc une « faille » dans les sanctions, met en garde le Centre. Une brèche dans laquelle la Russie s’est empressée de s’engouffrer.