L’usine de roulements du groupe américain Timken, à Maromme, près de Rouen est affectée depuis mercredi par une grève des salariés.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Après le pétrole, l’hydrogène ? Un prototype de voiture urbaine fonctionnant de cette sorte a été présenté mardi à Londres avec le soutien du descendant de Ferdinand Porsche, fondateur du célèbre constructeur allemand.
Rappelez-vous. Alors que le 15 mai dernier, Michel Rollier, gérant du groupe Michelin, avait déclaré « qu’il n’y avait pas de décision de plan social en France aujourd’hui », nous suggérions déjà à l’époque que toute la « subtilité » de l’affaire tenait dans le terme « aujourd’hui » … laissant présager des « lendemains » difficiles …
La vente des Twingo, Clio et autres « petits modèles » ne serait-elle pas si rentable que cela ?
Lors d’une audition mercredi à l’Assemblée nationale, le PDG de Renault, Carlos Ghosn, s’est montré favorable à une suppression progressive de la prime à la casse dans les pays qui l’ont mise en place.
Le développement durable encore une fois à la une ! Alors que les écologistes ont fait un « Dany Boom » aux élections européennes, le secrétaire d’Etat chargé de l’Industrie, Luc Chatel, a annoncé lundi la mise en place de prêts bonifiés pour les entreprises développant des véhicules électriques et des équipements spécifiques dédiés.
La construction d’une usine Suzuki en Russie, dans les environs de Saint-Pétersbourg verra-t-elle le jour ? Alors qu’à la fin décembre le journal Kommersant annonçait que le consortium automobile japonais avait décidé de reporter l’opération, une source au ministère russe du Développement économique a annoncé jeudi que le groupe avait gelé le projet. Raisons invoquées pour prendre une telle décisions : les difficultés observées actuellement sur le marché russe.
La Sandero, berline compacte de Dacia – marque du groupe Renault – sera fabriquée et commercialisée au Maroc à partir du 18 juin prochain.
L’usine SOMACA de Casablanca – détenue à 80% par le groupe Renault – accueillera sa production.
Rappelons qu’en septembre 2007, la marque au losange avait annoncé que Renault-Nissan allait implanter une usine d’assemblage de voitures d’une capacité de 200.000 unités par an à Tanger.
Alors que Fiat s’est fait devancer par les Russes et les Canadiens pour la reprise d’Opel, les rumeurs se font de plus en plus fortes sur l’éventualité que le constructeur italien se retourne vers PSA .
Il va falloir en vendre des Nanos pour tenter de redresser la barre chez Tata Motors !
Le secteur des pneumatiques se dégonfle petit à petit, entraîné par la crise du secteur automobile. Gooodyear – malgré son nom – n’échappe pas aux affres de l’année 2009.