Auteur/autrice : Elisabeth Studer

GM désormais ouvertement en campagne contre le réchauffement climatique

Tournant dans la stratégie des constructeurs automobiles US : alors que GM, Ford et Chrysler se sont plutôt faits remarquer jusqu’à présent par leur absence d’engouement à lutter contre la consommation en carburant – n’hésitant pas même, si nécessaire, que les questions environnementales étaient d’une importance fondamentale pour le domaine commercial. Mieux encore, GM est désormais le premier constructeur automobile à rejoindre le groupe des 40 sociétés US qui ont lancé un appel commun à Washington, exhortant les élus – via la Déclaration climat lancée en avril – à mener des efforts coordonnés contre les bouleversements climatiques.

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VW : maintien des usines en Europe au détriment des intérimaires

Il ne fait pas bon être intérimaire dans le secteur automobile par les temps qui courent … Alors que les ventes automobiles ne cessent de décroître, contexte conduisant PSA à supprimer prochainement son équipe de nuit à l’usine de Sochaux, et par là même réduisant le travail en intérim, Volkswagen tente de ménager la chèvre et le choux. Le constructeur allemand vient ainsi d’annoncer vouloir conserver ses usines en Europe … au risque de tailler dans les effectifs intérimaires.

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Renault Flins : la Micra ouvre la voie à de l’embauche

Petit à petit, les conséquences – bien évidemment positives – de l’annonce de la production de la Micra sur les chaînes de montage de Flins apparaissent.  Si vendredi, Carlos Ghosn se réjouissait de la nouvelle, estimant qu’elle devait bénéficier non seulement à Flins, mais aussi à toutes les usines Renault en France », le PDG de Renault, a affirmé samedi sur Europe 1 que la marque au losange allait être « obligée » d’embaucher. 

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