Hasard de calendrier ? Alors que Volkswagen vient juste d’annoncer qu’il allait construire dans les années qui viennent au moins dix nouvelles usines, dont plus de la moitié en Chine, le constructeur automobile allemand se voit contraint de rappeler des véhicules dans l’Empire du Milieu.Un problème de boîte de vitesse a en effet été mis en avant lors d’une émission organisée à l’occasion de la Journée mondiale des droits des consommateurs et diffusée vendredi par la chaîne de télévision publique CCTV. Selon elle, le système de transmission de la boîte provoquerait un ralentissement ou une accélération inopinés des voitures … et plus de 500 000 véhicules seraient concernés.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
On déleste chez PSA … crise oblige … Selon un communiqué du constructeur automobile, PSA Peugeot Citroën vient de céder la totalité de sa participation dans BNP Paribas. Quatre millions d’actions représentant 0,32% du capital de la banque française ont ainsi été mises sur le marché, permettant de dégager près de 177 millions d’euros.
Nissan vient d’annoncer que les aciers AHSS (Advanced High Tensile Strength Steel ou aciers avancés à haute limite d’élasticité) rentreront à hauteur de 25 % dans la structure de ses nouveaux modèles en 2017. Le but étant de réduire le poids des véhicules de 15 %, et par conséquent de réduire leur consommation.
Ca bouge au sein de la direction de PSA Peugeot Citroën. Le constructeur, banque PSA Finance, l’Etat français avait exigé en retour l’entrée d’un représentant des salariés et d’une personnalité destinée à faire le lien avec le gouvernement au sein du conseil de surveillance.
innovation. Le constructeur détenu par l’indien Tata va poursuivre ses engagements de production au Royaume-Uni en accroissant les sommes allouées au Centre de recherche sur les moteurs situé outre-Manche.
Alors que depuis janvier 2013, l’indien Tata Motors, envisagerait de produire des véhicules 100 % made in India. Rappelons que depuis mai 2011, le site assemble le Freelander 2 de Land Rover pour le marché local. Selon des sources internes à la compagnie, le groupe souhaite désormais faire un pas de plus en vue de tirer partie de la croissance du marché indien en matière de véhicules haut de gamme.
Enfin une bonne nouvelle dans ce monde de brutes ! Didier Leroy, le PDG des activités européennes du groupe Toyota aura profité du Salon de Genève pour l’annoncer : le business du constructeur nippon a de nouveau été profitable sur le Vieux continent durant l’année fiscale 2012-2013.
C’est désormais officiel. Alors que des rumeurs de presse laissaient entendre que PSA Peugeot Citroën négociait avec le constructeur russe Zil, un porte-parole du groupe automobile français vient de confirmer l’information. Selon le quotidien russe Vedomosti, les deux parties envisagent la production de véhicules légers de marque Peugeot et Citroën sur la ligne d’assemblage du constructeur russe. Connu pour produire des limousines officielles lors de l’époque soviétique et aujourd’hui spécialisé dans les poids lourds et les engins de chantiers, Zil dispose d’un site en reconversion à Moscou.
Bonne nouvelle pour le site PSA de la 308. A noter toutefois que l’opération ne devrait pas générer de création nette d’emploi.
Hasard de calendrier, alors que mise en place de zones franches, le journal Les Echos dresse un bilan peu euphorique des premiers pas du site marocain.