Alors que Chrysler Automobiles s’est fait parallèlement épinglé par la justice américaine pour avoir effectué quelques cachotteries.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Nouveau développement dans l’affaire Volkswagen : le constructeur vient de déclarer que il l’avait annoncé précédemment.
Inquiet du manque de perspectives claires de sortie de crise, le Qatar, troisièmeconseil de surveillance, se sont rendus dimanche au Qatar afin de rencontrer les dirigeants du fonds Qatar Investment Authority.
Du nouveau dans l’affaire concernant les avantages illégales ces sommes accordées par le Grand duché.
Les choses ne s’arrangent guère pour VW s’est par ailleurs engagé à céder certains de ses actifs.
A l’heure ou VW est pointé du doigt suite au scandale sur les logiciels truqués, Jaguar Land Rover vient d’annoncer vouloir collaborer avec la société Altran – leader mondial du conseil en innovation et ingénierie avancée – en vue de développer et commercialiser une plate-forme logicielle qui se veut « ouverte, unique et innovante », destinée aux véhicules et machines intelligentes.
Petite révolution dans le secteur des batteries : le réseau français RS2E, qui réunit chercheurs et industriels vient d’annoncer avoir mis au point un nouveau type de batteries au sodium, lesquelles pourraient à terme devenir une alternative aux batteries au lithium et permettre le stockage d’énergies renouvelables.
Après la tromperie sur les émissions des moteurs diesel, VW pourrait cette fois-ci être soupçonné d’avoir conduit à une triche fiscale.
Nouvelles et graves affirmations dans le scandale qui secoue actuellement VW : selon Guido Rettig, le Président de TÜV Nord, branche régionale de l’ Association pour l’Inspection technique, l’organisme allemand de contrôle en charge du dossier, le gouvernement d’Angela Merkel aurait interdit à la structure qu’il dirige de faire des recherches sur les logiciels de gestion des moteurs, obéissant ainsi à la pression de l’industrie automobile allemande.
Mercedes a doublé ses investissements dans son usine de Ludwigsfelde, le site où sont assemblés les Sprinter. C’est en effet ce que rapporte le journal allemand Automobilwoche. Les sommes allouées au site devraient se chiffrer à 25 millions d’euros sur l’ensemble de 2015.
