Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Fort du comme on le prévoyait en fin d’année dernière au vu du fort niveau de commandes. Au lancement du véhicule dans le pays, en septembre dernier, ces capacités n’étaient que de 6 000.

Nouvelle réunion de crise prévue pour VW le 3 février prochain,selon des sources proches du dossier. En trois semaines, ce sera tout de même la troisième réunion de ce type pour le comité de surveillance restreint. Il faut dire que les sujets de discussion sont nombreux et que l’avenir ne s’annonce pas des plus faciles pour le groupe allemand. Le constructeur, qui doit publier ses résultats annuels en mars, s’attend à ce que l’assemblée générale des actionnaires, prévue en avril, soit on ne peut plus tendue.

Selon des moteurs K9K. L’usine de Palencia verrait quant à elle sa compétitivité renforcée tandis que celle de Séville recevrait de nouveaux investissements pour la fabrication de boîtes de vitesses.

Alors que des rumeurs avaient laissé entendre en début de semaine que les dirigeants de Takata  envisageaient de mettre en place une réunion de crise avec certains de ses plus importants clients comme Honda ou Nissan, le groupe a de nouveau démenti avoir pris la décision de déposer une demande de soutien financier auprès de ses clients constructeurs. « Nous ferons part immédiatement de toute information que nous serions tenus de communiquer », a par ailleurs déclaré le groupe japonais.

BMW vient d’annoncer que sa co-entreprise chinoise BMW Brilliance Automotive (BBA) avait inauguré la semaine dernière à Shenyang, une nouvelle unité de production de moteurs. Il s’agit de sa première usine de ce type  implantée dans la République populaire, mais également son premier site de production de moteurs implanté hors Europe.

Renault-Nissan  s’est engagé à investir 600 millions de dollars en vue de fabriquer pick-up  dans l’usine de Santa Isabel, dans la province de Cordoba, au centre de l’Argentine. C’est en effet ce que vient d’annoncer le nouveau président argentin Mauricio Macri, à la suite d’une rencontre avec Carlos Ghosn au Forum économique de Davos.

Selon l’agence de presse Reuters, relayant des informations émanant de salariés du groupe VW, Volkswagen a choisi un ancien manager de BMW, Hinrich Woebcken, pour diriger la marque VW en Amérique du Nord. Une information confirmée par la suite par Volkswagen dans un communiqué.

Alors qu’une réunion du conseil de surveillance de Volkswagen est prévue mardi 19 janvier dans le cadre de l’amende qu’encourt le constructeur aux États-Unis n’est pas crédible, les chiffres énoncés relevant plus d’une « pure spéculation » qu’autre chose.