Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Dongfeng Motor, constructeur automobile chinois examinerait différents scénarios pouvant le conduire à modifier sa participation dans PSA, actuellement à hauteur de 12,2 %. C’est en tout cas ce qu’affirme le journal Bloomberg.

British Petroleum, plus connu du grand public sous le nom de BP et pour ses stations services, vient d’annoncer la création d’une coentreprise avec le conglomérat indien Reliance Industries, une entreprise privée indienne, spécialisée dans l’industrie pétrochimique. Objectif : déployer un vaste réseau de stations-service en Inde.

Comme quoi créer de l’emploi ! et en ces périodes pré-électorales aux Etats-Unis c’est un sujet de plus haute importance ! GM a ainsi annoncé lundi avoir investi 65 millions de dollars pour la construction d’un nouveau site de pièces détachées dans la banlieue de Flint (Michigan). 800 personnes devraient être employées sur le site.

Confronté à une baisse de ses ventes, le constructeur sud-coréen SsangYong réfléchit à des mesures de restriction budgétaires.

Les procureurs sud-coréens ont ouvert une enquête sur deux fournisseurs japonais de pièces automobiles pour suspicion de fraude sur les prix dans le cadre de leurs relations avec des acheteurs sud-coréens, dont Hyundai, ont annoncé lundi des officiels.

BMW pourrait faire un pas de plus en dehors du Royaume-Uni en cas de hard Brexit. En l’absence d’accord sur les modalités de sortie du pays de l’Union européenne, le constructeur allemand pourrait transférer un nouveau pan de sa production de son usine d’Oxford, où il assemble à l’heure actuelle des Mini. Leur assemblage pourrait désormais être réalisé aux Pays-Bas.

FCA relance le débat sur une éventuelle fusion. Ses le dossier cette semaine.

Tata, propriétaire de Jaguar Land Rover (JLR) est ouvert à d’autres partenariats pour sa filiale. Le patron de Tata Motors a ainsi déclaré que travailler avec d’autres constructeurs automobiles était essentiel pour permettre à une entreprise britannique de financer ses investissements dans les technologies futures.

Le plus grand constructeur automobile iranien Iran Khodro (IKCO) a débuté la production de la berline Peugeot 301 …. en affirmant n’utiliser aucune pièce du groupe PSA. C’est en tout cas ce qu’indique l’agence de presse iranienne Fars.