La mairie de Paris a choisi Total pour reprendre les bornes électriques Autolib’, selon des informations communiquées jeudi par la Ville. Une bonne nouvelle pour le groupe énergétique qui n’avait pas été retenu pour sponsoriser les Jeux olympiques de Paris-2024. Il pourra trouver là une occasion d’afficher sa volonté de s’affirmer sur les secteur de l’énergie dite propre.
Lire la suiteAuteur/autrice : Elisabeth Studer
Reprise usine Smart par Ineos : OK mais peut mieux faire
Le comité social et économique (CSE) de l’usine Smart à Hambach (Moselle) a remis jeudi un avis consultatif favorable à la reprise du site appartenant à Daimler par le britannique Ineos. Il a toutefois tenu à souligner que ce rachat pourrait être amélioré, rappelant qu’aucune autre alternative ne voyait le jour à l’heure actuelle. Sous-entendu : ce n’est pas parce que c’est la seule solution, qu’on ne peut négocier davantage.
Lire la suiteBridgestone Béthune : fin d’activité mais repreneur en vue
Un peu d’espoir du coté de Bridgestone. Le groupe spécialisé dans les pneumatiques a indiqué jeudi dans un communiqué que si certes le site de Béthune devait être fermé en vue de « sauvegarder la compétitivité » de Bridgestone en Europe, 10 opportunités dont 4 projets déjà bien définis » ont été identifiées pour envisager un avenir pour le site.
Lire la suiteHonda peut vendre son système niv. 3 de conduite autonome
Honda a annoncé mercredi avoir obtenu le droit de commercialiser au Japon l’un de ses systèmes avancés de conduite autonome (niveau 3). Il devient ainsi le premier constructeur automobile au monde à obtenir cette autorisation.
Lire la suiteBornes de recharge : goulet d’étranglement en Allemagne,UE
L’Association de l’industrie automobile (VDA) allemande a exhorté mardi l’Allemagne à déployer les réseaux de bornes de recharge pour véhicules électriques à un rythme dix fois plus rapide que celui observé actuellement. Selon ce principal groupe de lobbies du secteur automobile outre-Rhin, les objectifs ne pourraient être atteints sans cette accélération. La problématique demeure la même en Europe.
Lire la suiteHard Brexit : Bentley devra batailler pour produire en UK
Bentley pense pouvoir maintenir sa présence au Royaume-Uni et éviter de nouvelles suppressions d’emplois en cas de Brexit sans accord (hard Brexit), mais la fabrication de futurs modèles sur le territoire britannique sera plus difficile à justifier. Déclaration faite par le PDG du constructeur, Adrian Hallmark, à Bloomberg Television.
Lire la suitePSA/FCA : marques, modèles, usines réduits en Chine avec Stellantis
Les grandes lignes des plans du groupe PSA et de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) pour regagner le terrain perdu en Chine après leur fusion dans la future société Stellantis commencent à émerger. Les constructeurs pourraient s’acheminer tout à la fois vers une réduction du nombre de marques, de modèles et d’usines.
Lire la suiteJoe Biden devrait promouvoir Energie Propre et VE
L’élection de Joe Biden en tant que 46e président des États-Unis devrait être synonyme d’un durcissement des réglementations sur les émissions polluantes / consommation en carburant et encourager la production de véhicules électriques. Un changement de ton – voire un revirement ? – de taille par rapport à l’administration sortante de la Maison Blanche, présidée par Donald Trump.
Lire la suiteTraton (Volkswagen) finalise un accord pour acquérir Navistar
Traton, l’unité camions de Volkswagen a accepté de débourser près de 3 milliards d’euros pour acquérir les actions en circulation de Navistar, constructeur de camions américain. L’opération sera réalisée dans le cadre d’un accord annoncé samedi. Objectif pour Traton : étendre sa portée en Amérique du Nord.
Lire la suitePSA Rennes : 500 postes de nuit suspendus pour cause de Covid
PSA Rennes va suspendre les 500 postes de l’équipe de nuit en raison de la crise du Covid-19, a annoncé samedi la direction de l’usine. Parmi les personnes concernées figurent des intérimaires recrutés en août dernier. Si la direction du site indique que ces derniers sont majoritairement impactés, le syndicat CFE-CGC laisse entendre pour sa part qu’ils ne constitueraient qu’un tiers des effectifs impactés.
Lire la suite