Les SSC Aero, 9FF GT9 et autres ( sic ) Weber F1 auront beau ségosiller de tous leurs cylindres, le fait de dépasser les 400 kilomètres par heure ne les rendra jamais aussi désirables que la Bugatti Veyron, sans doute la plus folle et la plus aboutie à la fois de toutes les supercars de lhistoire de lautomobile. Comble de lexclusivité et du raffinement, la diva, ses 16 cylindres et ses quatre turbos se dévoilent maintenant dans une nouvelle robe spéciale en hommage à sa très précieuse ancêtre, la 57 S Atlantique.
Lire la suiteAuteur/autrice : Cedric Pinatel
La Corvette ZR1 veut officiellement détrôner le nouveau roi GT-R sur le Grand Nürburgring
Chasser le chronomètre sur la Nordschleife à quoi ça sert? Vous savez, cette espèce de longue piste tellement bosselée quil est presque impossible pour une voiture de course dy poser ses roues sans laisser son fond plat sur le tarmac. Tellement dangereuse et dépassée techniquement que mis à part les fous furieux du VLN et les allumés des 24 Heures, plus aucune compétition automobile ne sy déroule. Et pourtant, toutes les nouvelles voitures de sport passent par la Nordschleife. Et pourtant ( bis ), pour tout constructeur de voitures sportives qui se respecte, le record chronométrique sur le Grand Nürburgring est une sorte de Graal suprême. Autrefois propriété privée de Porsche, les quelques centaines de virages de la Nordschleife sont en train de devenir le sanctuaire dune lourde GT japonaise aux capacités surnaturelles dont la raison dêtre semble être dhumilier la firme de Zuffenhausen sur ses propres terres. Mais
Lire la suiteHeikki Kovalainen sort de l’hôpital lundi et espère être prêt pour la Turquie
Les téléspectateurs ont eu l’occasion de se faire pas mal de cheveux blancs dimanche dernier, que ce soit sur TF1 où Heikki Kovalainen s’encastrait en direct sous un mur de pneus à très haute vitesse, ou sur Eurosport avec l’épouvantable crash de Stéphane Ortelli qui transformait sa belle Courage Oreca en Formule Campus après avoir manqué de décapiter une Audi en lui passant dessus. Et dans les deux cas, la fin est heureuse avec comme plus mauvais souvenir une cheville fêlée pour le pilote monégasque. Miraculeux. Malgré ce week-end italo-espagnol particulièrement mouvementé, la compétition continue et la semaine prochaine, la F1 et les LMS reprennent. Heikki Kovalainen espère bien pouvoir être du voyage en Turquie pour le Grand Prix d’Istanbul.
Lire la suiteTempête sur la Nordschleife : Une méchante Volkswagen Scirocco aux 24 Heures du Nürburgring
Il est fascinant de voir à quel point le Nürburgring est en train de devenir le carrefour de toutes les nouveautés sportives. Aujourdhui dès quune Supercar en développement pointe au grand jour sous son épaisse couche de maquillage, cest sur la Nordschleife que ça se passe. La réputation de « juge de paix ultime » du grand Nürburgring est telle que désormais même les constructeurs généralistes viennent soumettre leurs produits aux centaines de courbes, virages et autres monstrueux dénivelés de ce circuit long comme un jour sans pain et à la difficulté sans égal. Mais doit-on parler de la nouvelle Scirocco comme une voiture « généraliste »? Pas pour celle qui va participer à lune des courses les plus éprouvantes au monde en tout cas
Lire la suiteA ne surtout pas manquer : Sixième Grand Prix Historique de Monaco les 10 et 11 mai
Après le Salon Ever puis le Salon Top Marques, cest cette fois un meeting particulièrement prestigieux qui se déroulera le week-end prochain sur le rocher le plus célèbre au monde. Fini les gentilles citadines électriques ou les supercars plus exubérantes les unes que les autres : Cette fois, place au mythe. Si comme moi vous navez pas eu la chance davoir été de ce monde à lheure où sécrivaient les plus belles pages du sport automobile, il est vivement recommandé de réserver les journées des 10 et 11 mai prochains sur votre agenda. Très beau plateau en perspective pour le sixième Grand Prix Historique de Monaco, quelques jours seulement après un Tour Auto 2008 très réussi
Lire la suiteF1 – Grand Prix de Barcelone : Nouveau doublé Ferrari et seconde victoire de Kimi Raikkonen
Sous le beau soleil de Catalogne, cest encore Kimi Raikkonen et Ferrari qui se sont imposés après une course mouvementée par la très grosse sortie de piste de Heikki Kovalainen sur sa Mc Laren.
Lire la suiteSalon Top Marques de Monaco : Les monstres
Nen déplaise à Simon Rochefort, le silence tout électrique de la Tesla Roadster, ça va bien cinq minutes, mais pour traumatiser les petits ( et grands ) enfants qui marchaient aux abord du Forum Grimaldi, ça nest pas suffisant. Heureusement, à coté des Venturi Fetish, Tesla Roadser et Fisker Karma, on pouvait compter sur quelques jolies batteries de cylindres en V pour détruire les rétines et les oreilles des spectateurs. Petit passage en revue des monstres présents au salon Top Marques de Monaco.
Lire la suitePetit moment d’égocentrisme exacerbé : Henk, la valise ultime ( vraiment ultime )
Il serait une lapalissade que de dire que le salon Top Marques de Monaco ne rassemble que le top de ce qui peut se faire en matière d’automobile d’exception. Mais pas seulement : Si le client potentiel qui déambule dans les allées du Forum Grimaldi jusqu’à ce soir a les ressources suffisantes pour acheter une Koenigsegg CCX-R à 1.5 millions d’euros, il va sans dire que son compte en banque pourrait également supporter un petit coup de folie accessoire. Résultat, Top Marques c’est aussi les Top Marques de montres, les Top Marques de vin, les Top Marques de fauteuil, les Top Marques de bateaux et les Top Marques de valises et autres bagages. Près du stand Fearless ( l’objet du quizz Monégasque d’hier qui aura une nouvelle fois fait long feu ), je suis tombé sur Henk. Qu’est-ce que Henk? Sans doute l’un des objets les plus élégants ( et les plus délirants ) présents à ce salon Top Marques.
Lire la suiteLe retour du Quizz monégasque : Caisse que c’est?
Il fait beau et chaud du coté de Monaco où se poursuit le très prestigieux salon Top Marques qui ouvre en grand les portes du luxe et de l’automobile d’exception jusqu’à demain à coup de supercars, limousines et autres accessoires en tout genre. Que diriez vous d’un petit quizz en cette fin de semaine pour voir si vous êtes aussi fort que ça?
Lire la suiteBalade en Lamborghini Espada : Muscle Car à litalienne
Samedi dernier donc, cétait la dernière étape du Tour Auto Lissac 2008 qui ralliait Avignon à Marseille après un joli passage par les routes du mont Ventoux, du pays dAix et la célèbre Gineste. Arrivé très tôt au parc fermé établi dans le centre dAvignon, jai tout de suite été abasourdi par lune des autos qui trônaient dans les allées de lOule, allant jusquà rendre presque anonymes les pourtant très prestigieuses voitures qui se trouvaient à coté delle. Elle, cest une énorme – le mot est faible – GT italienne. Large et longue comme deux Lancia Fulvia, basse comme une Miura. LEspada restera peut-être comme le plus grand succès de tous les temps pour Lamborghini. Et ce nest pas pour rien
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