Auteur/autrice : Bernard Fournol

Journaliste spécialisé, j’ai une approche complète de l'automobile et replace les essais, l’actualité ou les chroniques dans des perspectives historiques, économiques, sociales et environnementales. Attaché à l’histoire des marques et à celle des hommes de l’automobile de la fin du XIXème siècle à nos jours, je traite de tous les sujets en relation avec l’automobile de collection depuis plus de 20 ans.

Sil est un anniversaire qui ne sera pas fêté à Poissy maispourrait lêtre avec amertume à Ryton, cest celui de la disparition du 4èmegrand constructeur français voici 20 ans. Lété 1986, alors rendez vous du changement de millésime,sera fatal aux Talbot Simca. Un départ sans tambour ni trompette, tout justeévoque t-on une hypocrite « mise en sommeil ». Sans oublierdaffirmer que la marque continuera à vivre outre manche Cétait quoi Talbot au juste ? Un grand nom delautomobile, disparu en 1958 et toujours déposé à lINPI. Peugeot le récupère lors du rachat de Simca à Chrysler en 1978. Et cest quoi Talbot en…

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Le label prestigieux de Honda qui fête ses 20 ans en Amérique du Nord sapprêterait-il à conquérir lEurope ? C’est en tout cas ce qu’affirment nos voisins britanniques.Après le démarrage dAcura en Chine et lannonce de son arrivée au Japon à lautomne 2008,  le vieux continent saffiche comme la prochaine cible des hommes du marketing de Honda.Linsolent succès du rival de toujours, Toyota, avec ses véhiculesestampillés Lexus, distribués depuis peu dans larchipel nippon,attise, il est vrai, toutes les convoitises. Même si Carlos Ghosnsemble cet été occupé à fouetter d’autres chats, il ferait biendInfiniti une marque mondiale. Mazda, échaudé par laventureeuropéenne…

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Le champion du monde des rallyes 2003, Petter Solberg, annonce que la Subaru Impreza WRC sera performante.. en 2007! En effet, après avoir prolongé son contrat avec le constructeur japonais, le champion du monde des rallyes 2003 a manifesté sa confiance dans son équipe pour la saison prochaine.

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Hier soir, Williams et Toyota ont signé un contrat les liant sur les 3 prochaines années confirmant ainsi la rumeur qui circule depuis quelques mois. Le géant Japonais sera le motoriste de l’équipe anglaise, en manque de performances ces dernières années. Selon les termes de l’accord, les moteurs fournis à Williams seront les même que ceux de l’équipe nipponne.

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Cette Fiat Panda est l’oeuvre d’un Géo Trouvetou Italien nommé Maurizio Zanisi, ancien ingénieur de chez Iso Rivolta. Voilà comment on peut transformer un petit 4×4 italien en Zodiac.

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Seat n’avait pourtant pas prévu de commercialiser une Leon 3 portes. La raison invoquée est de ne pas faire de l’ombre aux Golf et A3. C’est également pour cela que la Skoda Fabia est seulement disponible en 5 portes.

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Seat profite du salon British International Motor Show, qui se déroule du 20 au 30 juillet 2006 à Londres, pour présenter sa nouvelle Leon Cupra. Après le Kit Tuning "WTCC" à l’esthétique discutable et la Leon FR de 200 CV, les sportifs seront servis avec cette version encore plus radicale..

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Le Championnat du Monde des Rallyes n’aura plus qu’un seul manufacturier de pneus en 2007. Pirelli, qui équipe actuellement Subaru ainsi que les équipes privés roulant en 307 WRC et Mitsubishi Lancer, a décidé d’arreter l’aventure en mondial. BF Goodrich, qui est une filiale de Michelin, s’engage à fournir tous les teams l’année prochaine.

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Il fût le premier français sacré champion du monde des rallyes. C’était en 1994. Didier Auriol était présent le Week-End dernier au Rallye du Rouergue pour aider les organisateurs de la 4eme manche du championnat de France.Et c’est à cette occasion qu’il a annoncé son probable retour en WRC au rallye de Turquie en octobre.

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