Auteur/autrice : Aurélien Matysek

En mars dernier, au salon de Genève, Fiat présentait sur son stand une édition GQ de sa citadine 500, qui vient d’être mise sur le marché en Grande-Bretagne. Aux Etats-Unis, c’est la version cabriolet de la petite Fiat qui fait l’objet d’une collaboration avec le magazine pour tenter de séduire un public plus masculin.

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La nouvelle Mercedes S 63 AMG a été dévoilée officiellement il y a peu mais les discussions sur la nouvelle Classe S portent déjà sur la plus puissante variante S 65 AMG mais aussi sur une itération plus propre à savoir la S500 Plug-in Hybrid. Le point commun partagé entre ces deux Classe S est une sortie prévue en 2014.

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L’actuelle Shelby GT350 basée sur la cinquième génération de Ford Mustang tirera sa révérence à la fin de l’année 2013. Une fin de carrière qui n’est pas synonyme de mauvais chiffres mais plutôt de préparation pour le prochain cru de Ford Mustang 2015 qui viendra fêter les 50 ans du mythique muscle car.

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La société NCE est apparue dans nos colonnes il y a quelques jours au sujet du nouveau Range Rover qui devenait alors décapotable. Cette transformation faisait suite à une pareille mutation sur le précédent 4×4 L322. Cette fois-ci c’est au tour du Porsche Cayenne de gommer son pavillon au profit d’une toile rigide.

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Avant l’arrivée prochaine de la BMW M4, remplaçante de l’actuelle M3, le spécialiste allemand G-Power a décidé de donner un dernier coup de baguette magique à la M3. Elle s’appelle M3 GT2 R et elle n’a plus grand chose à voir avec la version de série de la M3 e92.

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Il sera possible cet été de croiser la toute nouvelle Corvette Stingray C7 sur nos routes même si elle n’est toujours pas en vente en Europe. La première C7 est arrivée en Europe pour effectuer des tests hors Amérique et c’est le directeur technique de Chevrolet Europe qui est en charge de cette mission.

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