Auteur/autrice : Aurélien Matysek

Le BMW X6, produit depuis 2008, a inventé un genre en mettant une carrosserie de coupé sur un gros SUV, en l’occurrence le X5. Ce dernier vient d’être présenté dans sa troisième génération (F15) au salon de Francfort et il semble bien que cela soit maintenant au tour du X6 de faire peau neuve…

Présenté récemment au salon de Francfort, le Duster deuxième phase lève le voile sur ses tarifs. Renault et Dacia tenteront de battre les 125 000 unités vendues en France depuis 2010 avec ce nouveau modèle qui monte légèrement en gamme.

Aux Etats-Unis la culture automobile est particulière et comme tout est souvent une question de puissance, la police teste les performances de ses véhicules de fonction. Rien de tel pour savoir ce que leur outil de travail a dans le ventre et pour en faire ressortir un vainqueur…

Si la nouvelle Mercedes Classe S a déjà été présentée au salon de Francfort dans sa lourde déclinaison S 63 AMG, il en est autre chose de sa variante coupé. Pas encore dévoilé sous ses traits finaux, le coupé Classe S s’échauffe cependant déjà dans sa version AMG.

La Smart Fortwo troisième génération a été aperçue en phase de tests et cette fois-ci dans ce qui semble être sa robe finale. Après la présentation du récent concept Fourjoy à Francfort, c’est bien l’arrivée de la future Fortwo la prochaine étape pour Smart.

Si certains s’attendaient à voir apparaitre la plus version Cupra de la Leon lors du dernier salon de Francfort, il va falloir attendre encore un petit peu puisque celle-ci n’est actuellement qu’en phase de développement. Visible dans sa version SC trois portes, il demeure difficile pour le moment de percevoir ses gênes de sportive.

Belle semaine pour les amateurs de configurateurs. Après celui de la Porsche 918 Spyder, voici celui de la Mercedes Classe S pour celles et ceux qui veulent s’offrir, ou jouer à s’offrir, le nouveau vaisseau amiral de Stuttgart.

Comme de nombreux constructeurs de voitures de luxe, Porsche détient son propre département de personnalisation appelé Porsche Exclusive. Pour montrer et communiquer sur son savoir-faire, cette unité s’est occupée d’une édition limitée pour quelques chanceux clients britanniques.

La Dacia Logan s’appelle aussi Renault Symbol sur les marchés turc, tunisien ou encore algérien. Elle a été dévoilée l’année dernière quelques mois plus tard à Istanbul. Par conséquent il est étrange de voir apparaitre des clichés volés de cette berline légèrement camouflée…

Une nouvelle Peugeot très camouflée a été prise en photo en plein développement. Il s’agit clairement d’une berline plus petite que au salon de Francfort.