L’usine Tesla en Allemagne subit les conséquences des prises de position politiques d’Elon Musk, malgré sa performance industrielle.
Une usine performante en pleine tourmente
Installée à Grünheide, dans le Brandebourg, l’unique usine européenne de Tesla produit le Model Y destiné à plus de trente marchés en Europe. Avec ses 11 000 employés, dont une majorité issue de la région, l’usine est devenue un acteur économique majeur dans une zone marquée par le déclin démographique et le chômage. Pourtant, cette vitrine industrielle traverse une zone de turbulences.
Les conséquences politiques des choix d’Elon Musk
Depuis qu’Elon Musk a pris position publiquement pour Donald Trump et a affiché des proximités avec des partis d’extrême droite, notamment l’AfD en Allemagne, Tesla est la cible d’un fort rejet sociétal. Le soutien affiché de Musk à des figures politiques controversées a provoqué :
- Des actions militantes comme le sabotage de lignes ferroviaires près de l’usine
- Des actes de vandalisme : voitures Tesla brûlées, magasin peint aux couleurs de l’AfD
- Une baisse des ventes du constructeur sur le continent européen
Cette chute des ventes suscite l’inquiétude, notamment chez Daniel Keller, ministre de l’économie du Brandebourg. Il appelle à distinguer l’entreprise locale et ses travailleurs des opinions personnelles de son PDG.
Production relancée malgré les tensions
Après une pause temporaire en début d’année liée à un remaniement du Model Y, la production a repris à 5 000 véhicules par semaine. Selon Alexander Riederer, responsable du développement commercial de Tesla en Allemagne, les plans d’expansion sont maintenus. Tesla souhaite doubler la production et développer ses capacités logistiques ainsi que l’assemblage de batteries.
Cette dynamique vise à maintenir Tesla dans la course, au moment où l’industrie automobile allemande est en pleine restructuration, confrontée à une concurrence chinoise accrue et à des mutations technologiques rapides.
Des tensions sociales et environnementales persistantes
Malgré la relance, les contestations locales ne faiblissent pas. Depuis l’ouverture de l’usine, Tesla est régulièrement accusée :
- De surconsommer l’eau dans une région déjà tendue sur ce plan
- De nuire à l’environnement local
- De conditions de travail dégradées, avec des plaintes pour surmenage et pauses insuffisantes
Les activistes écologistes cherchent activement à freiner, voire stopper, l’expansion de l’usine. Ils multiplient les actions de perturbation autour des infrastructures stratégiques.
Tesla, moteur industriel en terrain miné
Malgré les polémiques, les autorités locales défendent la présence de Tesla dans la région. Le ministre Daniel Keller insiste sur la valeur stratégique de l’usine dans un contexte de transformation industrielle :
« Nous devons être reconnaissants d’avoir ici un leader industriel qui ne reste pas figé dans les anciennes technologies. »
Tesla reste perçue comme un acteur clé pour moderniser l’économie de l’est de l’Allemagne. Néanmoins, son avenir dans la région dépendra largement de sa capacité à concilier innovation, acceptabilité sociale et neutralité politique.
Avec Bloomberg.
Crédit illustration : Tesla.
« Les activistes écologistes cherchent activement à freiner, voire stopper, l’expansion de l’usine. Ils multiplient les actions de perturbation autour des infrastructures stratégiques. » au pays de l’automobile européenne (porsche, volkswagen, mercedes, bmw) c’est presque drole
c’est peut etre ce comportement qui pousse Musk vers l’AFD qui est en opposition avec ce comportement
Comme pour la Russie par ex !
Vous confondez cause et conséquences.
les activistes écologiques sont malheureusement souvent les idiots utiles de manipulateurs internationaux.
« Atomwerke, nein danke » Greenpeace en Allemagne a été soutenu par le KGB, ce qui a permis de dégager le terrain pour le gaz russe et l’enrichissement personnel de Schroder.
Tesla c’est installé en Allemagne avec la bénédiction du gvt allemand, sur une zone forestière (mais une forêt de culture, comme la forêt des Landes en France qui est découpée pour installer des champs de panneaux solaires).
bref, l’intérêt des uns n’est que rarement l’intérêt général, Musk aurait les coudées franches avec l’AFD au gvt, mais il doit d’abord s’en prendre à lui-même c’est son implication politique et sa vision pour Tesla qui font que Tesla est en train de passer de N°1 a marque avec une mauvaise image
tu aurais une source sur les liens entre greenpeace et le kgb? En tout pas G. Schroder a été chancelier, c’est lui est à l’origine de l’arret du nucléaire et ensuite hop il a eu un super poste chez gazprom, donc la corruption est claire
Effectivement la foret où est installée l’usine tesla est une foret de culture, et tesla a été obligé de planter 2x la superficie de l’usine , l’argument de l’impact sur la foret ne tient pas
Les anti tesla sont usants
je n’ai pas les ordres de virements, mais cherche « Anders Fogh Rasmussen » tu verras de nombreuses occurrences. Ce n’est pas un complotiste, c’est un membre respecté de l’OTAN.
Même Greenpeace fait un démenti sur son site comme quoi ils n’ont pas été financé par Gazprom… Patrick Moore aurait été souvent en contact avec l’URSS fin des années 70 début 80 (non vérifié).
En tout cas le grand gagnant du « Nuclear nein danke » c’est Gazprom et surement pas les allemands qui payent leur électricité bien plus cher que nous
« Les silences de Greenpeace… »
https://www.lemonde.fr/archives/article/1986/05/16/les-silences-de-greenpeace_2936237_1819218.html
Ben tant que Tesla importera des Model Y chinois en Europe … l’usine allemande restera un prétexte. Il me semble pas que les Tesla produites en Allemagne sont exportées en Chine? Aux USA?
les model Y vendues en europe sont produites en europe
Décidément, une chose est sur l’Allemagne est en train de passer une décennie particulièrement difficile sur tous les plans.
Les 10 prochaines années seront nettement plus difficiles que les années 2000 et 2010…
Pour le jeu de mots
« Quand les Allemands mettent à la porte tesla à Brandebourg ? »