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    Accueil » Ram 1500 HEMI : un retour triomphal qui fait exploser les commandes
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    Ram 1500 HEMI : un retour triomphal qui fait exploser les commandes

    François TessierFrançois Tessier9 juillet 202510 commentaires
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    Le Ram 1500 HEMI enregistre plus de 10 000 commandes en une heure, confirmant le succès du retour du V8 iconique sous la houlette de Tim Kuniskis.

    Une stratégie payante : le retour du HEMI dynamise Ram

    Ram, la marque américaine spécialisée dans les camions, vient de réussir un coup de maître. En relançant le moteur HEMI V8 dans son emblématique Ram 1500, le constructeur a immédiatement conquis le cœur des passionnés. Résultat ? Plus de 10 000 commandes en seulement une heure après l’annonce du lancement. Cette performance fulgurante confirme la pertinence de la décision prise par Tim Kuniskis, PDG de Ram, et justifie pleinement son pari audacieux sur le retour du V8.

    Une intuition commerciale remarquable

    Ce succès immédiat est loin d’être un hasard. Le PDG Tim Kuniskis avait récemment dévoilé le retour du V8 HEMI, accompagné d’une autre annonce stratégique : la réintégration de Ram dans la série NASCAR Truck. Deux annonces qui ont résonné comme un coup de tonnerre auprès des amateurs d’automobile. En effet, le retour du moteur HEMI est un signal fort adressé aux puristes qui regrettent la disparition progressive des blocs V8, au profit de motorisations hybrides ou entièrement électriques.

    Les clients au rendez-vous : 10 000 commandes en une heure

    L’accueil du public ne s’est pas fait attendre. Dès la première heure, plus de 10 000 clients ont passé commande pour ce nouveau Ram 1500 équipé du V8 HEMI. Un chiffre impressionnant qui dépasse de loin les attentes internes de la marque. Ce niveau de demande confirme que la nostalgie du V8, associée à des performances modernes, reste un argument de vente de poids sur le marché nord-américain.

    Une garantie prolongée pour renforcer la confiance

    Pour accompagner cette relance, Ram a également annoncé une garantie de 10 ans ou 100 000 miles sur tous les camions à partir de l’année-modèle 2026. Cette mesure vise à rassurer les acheteurs potentiels sur la fiabilité et la durabilité du nouveau modèle. Une décision qui montre que la marque ne se contente pas de surfer sur la nostalgie, mais entend proposer une valeur solide et pérenne.

    Le HEMI, moteur de la reconquête

    Ce retour du HEMI V8 dans la gamme Ram pourrait bien marquer le renouveau d’une ère musclée dans le segment des pickups. Entre stratégie commerciale bien pensée, timing parfait et écoute des consommateurs, Tim Kuniskis semble avoir orchestré une opération gagnante. Ram démontre ici qu’il est encore possible de marier tradition mécanique et pertinence commerciale, dans un marché en pleine mutation.

    Crédit illustration : Stellantis.

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    10 commentaires

    1. AXSPORT on 9 juillet 2025 8h22

      Quel visionnaire ce Carlos !!!
      A ce niveau…….

      Reply
    2. lym on 9 juillet 2025 8h57

      Revoir les conditions de garantie, quand on fait (encore?) partie de Stellantis ou la non-qualité est devenu un désastre généralisé, cela rassure.
      On verra sur la durée, mais ces chiffres valent bien des sondages sur la pertinence du VE. Espérons que cela monte enfin au cerveau de ceux qui ailleurs entendent le généraliser, y compris à ce genre de bête de somme, quand sur une berline ça ne tiens déjà absolument pas la distance.

      Reply
      • SGL on 9 juillet 2025 19h47

        90 % des gens … Surtout aux USA s’en foutent totalement du réchauffement planétaire.
        Là … Trump leur offre du pétrole, qui n’était déjà pas cher … Encore moins cher.
        Et comme un génial scientifique, il nous assure que le réchauffement planétaire n’existe pas !

        Alya ! … Enfin sauf pour quelques Texans ! et pour les suivants… les catastrophes n’arrivent qu’aux autres, hein !?

        Reply
        • zafira500 on 10 juillet 2025 10h04

          C’est la faute de Joe Biden, voyons. Comme toujours avec Trump.

          Reply
    3. Xavier on 9 juillet 2025 10h08

      CQFD et CQFF pour vendre des autos on peut écouter les clients 😉
      Coucou l’Europe…

      Reply
      • SGL on 9 juillet 2025 19h50

        Après la transition !? On donne 100 % des clés aux Chinois ?
        … Et on annule le réchauffement planétaire. !?

        Reply
    4. amiral on 9 juillet 2025 11h26

      pays en forte croissance, pouvoir d’achat très élevé, amour des bagnoles, carburant pas cher, 10 ans de garantie, logique que ça se vende bien

      Reply
    5. SGL on 9 juillet 2025 19h53

      C’est comme faire un open bar à des poivrots.
      Certains vont croire qu’ils vont commander que de la grenadine ?

      Reply
    6. Gaetan Girard on 10 juillet 2025 4h59

      On a l air malin avec nos électriques dont personne ne veut…😏…bientôt les usines Française vont licencier s ils ne changent pas d avis…🙄

      Reply
      • SGL on 10 juillet 2025 18h52

        Mais il faut aussi ouvrir les yeux… VE ou pas VE, les ventes des VT baisse aussi !
        Et puis les carburants sont incroyablement bas… Le signal prix ! Comme toujours…
        Pourquoi changer de voiture pour un particulier ? La situation des VE sera de toute façon meilleure plus tard !
        … Plus de bornes… Plus de performances… Moins cher à l’achat dans l’avenir, etc.
        Donc il est urgent d’attendre… Nous sommes 90 % à penser cela !
        Pas d’encouragement… Pas de vente ! … C’est logique.
        Vous allez voir en octobre avec le leasing Social !!! … Ça ne sera pas la même limonade.

        Reply
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