La Mansory P9LM EVO 900, sur base de Porsche 911 Turbo S Cabriolet, limité à 7 exemplaires, mêle luxe extrême, puissance et design audacieux en carbone forgé.
Un style kitsch ou audacieux selon les goûts
L’aspect esthétique du P9LM EVO 900 ne laisse personne indifférent. Certains y verront une œuvre d’art mécanique, d’autres trouveront que les nombreuses modifications extérieures tendent vers le kitsch. Mansory reste fidèle à son style extravagant et provocateur, privilégiant la personnalisation extrême à la sobriété.
Le carbone forgé en vedette
Comme à son habitude, Mansory mise sur le carbone forgé pour transformer le véhicule. Ce matériau haut de gamme, à la fois léger et résistant, recouvre une grande partie de la carrosserie et vient contraster avec la teinte grise élégante du modèle. Les changements sont nombreux :
- Capot avant inédit, intégrant de nouvelles lignes agressives.
- Pare-chocs avant redessiné, équipé de lames latérales plus imposantes.
- Évents ajoutés aux ailes avant pour améliorer le refroidissement et l’aérodynamisme.
Des modifications structurelles marquées
Le P9LM EVO 900 ne se contente pas d’ajouter quelques touches décoratives. Mansory a élargi les ailes pour donner à la voiture une posture plus musclée et sportive. On retrouve aussi :
- Des entourages spécifiques pour les bouches d’aération sur les ailes arrière.
- De nouveaux bas de caisse, optimisant l’écoulement de l’air.
- Des coques de rétroviseur redessinées pour plus de dynamisme visuel.
- Du carbone forgé supplémentaire sur le cadre du pare-brise, renforçant l’harmonie stylistique.
Un arrière revisité pour l’agressivité
À l’arrière, Mansory a installé un diffuseur inédit, taillé pour maximiser la performance aérodynamique. Ce dernier se distingue par des découpes centrales intégrant trois sorties d’échappement, un choix esthétique et technique qui amplifie la sonorité et l’impact visuel.
900 ch
Sous le capot, Mansory ne s’est pas limité à l’esthétique. Le P9LM EVO 900 repose sur le six cylindres à plat de 3,8 litres , déjà impressionnant sur la version standard avec 640 chevaux-vapeur et 800 Nm de couple, une vitesse maximale de 330 km/h et un 0 à 100 km/h en 2,6 secondes. Mansory a poussé cette mécanique à un niveau supérieur : 900 ch et 1 050 Nm de couple.
Réservée à quelques privilégiés
Avec seulement sept exemplaires dans le monde, chaque Mansory P9LM EVO 900 devient une pièce unique. Le véhicule combine exclusivité, personnalisation extrême et matériaux haut de gamme, ce qui en fait un objet de désir pour une clientèle fortunée et passionnée.
Si certains puristes trouveront que le style manque de subtilité, impossible de nier que le P9LM EVO 900 reflète l’ADN Mansory : pousser la personnalisation automobile à ses limites, quitte à provoquer et diviser les opinions.










Source et crédit illustrations : Mansory.

Beurck
Du gris, du noir : mais qu’arrive-t-il à Mansory ?
Mais pour une fois il y a une prépa moteur. Va falloir pas trop faire de city runs parce que le moteur ne va pas aimer : les cylindres vont s’ovaliser comme sur une bonne vieille Abarth.