Hyundai et Kia réalisent des ventes record en juillet aux États-Unis avec plus d’un million de véhicules livrés depuis janvier. De quoi se rapprocher des leaders GM (1,4 million), Toyota (1,23 million) ou Ford (1,11 million).
Des ventes historiques pour Hyundai et Kia en juillet
Les constructeurs sud-coréens Hyundai Motor America et Kia America ont connu un mois de juillet exceptionnel aux États-Unis, atteignant des sommets jamais enregistrés pour cette période de l’année. Hyundai a livré 79 000 véhicules, tandis que Kia a également réalisé une performance remarquable, les propulsant ensemble à plus de 1 million d’unités vendues sur les sept premiers mois de 2025.
Cette réussite place les deux marques sud-coréennes au sommet du marché automobile américain, dépassant les attentes et consolidant leur statut de challengers sérieux face aux géants japonais et américains.
Hyundai en nette progression
Hyundai doit une grande partie de son succès à l’élargissement de sa gamme électrifiée et à des modèles populaires bien établis. Avec 518 823 unités écoulées entre janvier et juillet, Hyundai affiche une croissance de 11 % par rapport à l’année précédente, confirmant l’adhésion croissante des consommateurs américains à ses offres innovantes et bien positionnées.
Kia accélère vers des records annuels
De son côté, Kia America enregistre une progression tout aussi impressionnante. Entre janvier et juillet, la marque a vendu 487 634 véhicules, contre 450 040 à la même période en 2024, soit une hausse de plus de 8 %.
Les modèles à forte croissance sont notamment :
- Kia Soul, avec une progression de +36 %
- Kia Carnival, en hausse de +30 %
Kia vise désormais un record annuel historique, porté par une demande record de la part des consommateurs et une stratégie de produits adaptée au marché américain. Cette dynamique commerciale renforce également la part de marché de la marque, qui se rapproche de ses objectifs stratégiques ambitieux pour l’année.
Ensemble, Hyundai et Kia franchissent le cap du million
Pour la première fois dans l’histoire de leurs opérations aux États-Unis, Hyundai et Kia ont dépassé ensemble le seuil du million d’unités vendues entre janvier et juillet, atteignant précisément 1 006 457 véhicules. Ce chiffre est d’autant plus impressionnant que le concurrent le plus proche, dont les données sont disponibles, reste nettement derrière en volume.
Ce cap symbolique confirme la montée en puissance de l’industrie automobile sud-coréenne sur le marché américain. Les deux marques misent sur l’innovation technologique, l’électrification, mais aussi la fiabilité et l’accessibilité pour séduire une clientèle de plus en plus large.
Des stratégies gagnantes
Selon Randy Parker, PDG de Hyundai Motor North America, ces résultats sont le fruit de plusieurs années d’investissements dans des véhicules mieux conçus, des technologies de pointe et une expérience client améliorée. Les modèles hybrides et électriques, comme l’Ioniq 5 ou le Santa Fe HEV, répondent parfaitement aux attentes environnementales et économiques des acheteurs américains.
Quant à Kia, son positionnement stratégique autour de véhicules familiaux et polyvalents (comme le Carnival) lui permet de capter une part de marché en forte croissance. Son design audacieux et ses équipements technologiques renforcent également son attractivité.
Crédit illustration : Hyundai.
Incroyable ce groupe
Que Citronopipeau and co s’en inspire…….
Bah, c’est HS
Votre haine de Stellantis n’est pas à un HS prêt !
Néanmoins, justement, Stellantis tente de se reprocher de la façon de faire de H&K… D’une façon tardive et peut-être maladroite à la base.
Mais les 2 groupes touches ou essaye de toucher à tous dans toutes les catégories… Généraliste, voire même low-cost, premium et surtout dans toutes les énergies.
Stellantis est encore jeune pour avoir une synergie parfaite… Ils n’ont que 4 années… Quand le cycle des modèles entre la conception et la fin de la commercialisation dure plus de 10 ans !
Aucune des marques de l’ex. PSA n’a pas eu la chance d’être aux États-Unis… Qui avec des « si » pourraient faire plus de 50 % des ventes ?
Avec Filosa… Peut-être que nous aurons une bonne surprise à l’avenir (ça fait bientôt plus de 9 mois que Tavares n’est plus en poste)
Relisez doucement mon commentaire
Et allez pleurer auprès des modos !!! lol
Ce qui va être riche d’enseignement ce sont les ventes sur le deuxième semestre.
Yes! Car reprendre les ventes de Nissan et consorts c’est bien mais on sait que Kia et Hyundai vendent beaucoup aux entreprises et loueurs …
hyndai kia a une gamme très électrifiée (hybrides + phev + bev)
De plus techniquement les hybrides sont réussis : moteurs à cycle aktinson
Les électriques sont également plutot réussis : conso maitrisée ou charge très rapide (malheureusement ils n’ont pas de modele qui conjugue les 2)