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    Accueil » Also Inc., la filiale de Rivian dédiée aux petits véhicules électriques, atteint une valorisation d’un milliard de dollars
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    Also Inc., la filiale de Rivian dédiée aux petits véhicules électriques, atteint une valorisation d’un milliard de dollars

    François TessierFrançois Tessier15 juillet 2025Un commentaire
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    Also Inc., startup de micromobilité issue de Rivian, atteint 1 milliard $ de valorisation après un investissement de Greenoaks Capital.

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    Une startup issue de Rivian qui change d’échelle

    La jeune entreprise Also Inc., issue de Rivian Automotive Inc., connaît une ascension fulgurante dans l’univers de la micromobilité. Cette startup, spécialisée dans le développement de petits véhicules électriques destinés aux trajets courts, vient de franchir un cap majeur : elle est désormais valorisée à 1 milliard de dollars. Cette valorisation intervient après un investissement conséquent de 200 millions de dollars de la part de Greenoaks Capital, un acteur majeur du capital-risque.

    Greenoaks Capital a investi ce montant à une valorisation post-money d’un milliard de dollars, selon des sources proches du dossier. Ce tour de table confirme l’intérêt croissant pour la micromobilité électrique, un secteur en plein essor dans les zones urbaines confrontées à des défis croissants de congestion et de durabilité.

    Un positionnement stratégique sur la micromobilité

    Also Inc. a été officiellement séparée de Rivian au début de l’année. Lors de cette scission, l’entreprise a bénéficié d’un apport initial de 105 millions de dollars, financé par Rivian elle-même ainsi que par Eclipse Ventures. Bien que Rivian se concentre sur la fabrication de véhicules électriques de taille normale, comme des SUV et des pick-up destinés au marché des consommateurs, Also Inc. adopte une approche radicalement différente. Son objectif : proposer des solutions de transport léger pour les trajets de courte distance, dans une logique de durabilité et de praticité.

    Des véhicules électriques pour la mobilité urbaine

    Cette startup se positionne sur le segment de la micromobilité, un marché qui comprend des véhicules électriques compacts comme les vélos électriques, les scooters, les tricycles motorisés, les micro-voitures et les véhicules électriques de quartier (NEV – Neighborhood Electric Vehicles). Ces véhicules répondent à une demande croissante pour des transports plus adaptés aux milieux urbains denses, où l’espace est limité et où les exigences environnementales sont de plus en plus strictes.

    Une technologie polyvalente et prometteuse

    Même si Also n’a pas encore dévoilé les modèles exacts qu’elle compte lancer, elle a précisé que sa plateforme technologique sera compatible avec plusieurs types de véhicules : vélos électriques, véhicules à trois roues, voitures électriques compactes et NEV. Ce positionnement multi-segment permet à la startup d’adresser une large variété de besoins en mobilité urbaine, de la livraison du dernier kilomètre à la mobilité personnelle.

    Rivian conserve un intérêt stratégique dans Also

    Le fait que Rivian ait conservé une participation minoritaire dans Also Inc. témoigne de la confiance du constructeur dans le potentiel de sa filiale. Cette stratégie permet également à Rivian de se diversifier tout en gardant un pied dans un marché connexe, mais en pleine explosion.

    Un secteur porteur pour les investisseurs

    L’investissement de Greenoaks Capital confirme également l’attrait des investisseurs pour les solutions innovantes de mobilité durable. Le succès de Also Inc. pourrait ainsi marquer un tournant dans la façon dont les constructeurs automobiles traditionnels abordent la transition écologique. Plutôt que de simplement adapter les formats existants, la tendance est à l’invention de nouvelles formes de transport mieux adaptées aux réalités contemporaines.

    Conclusion : Also Inc., un acteur clé de la mobilité électrique légère

    Avec une valorisation à un milliard de dollars, une technologie adaptable et un marché en pleine croissance, Also Inc. pourrait bien devenir un acteur incontournable de la mobilité électrique légère. Ce succès précoce montre que les petits véhicules, longtemps relégués au second plan, sont en train de devenir les vedettes de la transition énergétique urbaine.

    Crédit illustration : Rivian.

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    Un commentaire

    1. SGL on 15 juillet 2025 20h08

      Je pense qu’il faut qu’ils attendent 3,5 ans avant de se lancer vraiment aux USA !?
      Le grand blond pourrait leur mettre trop de bâtons dans les roues avant….

      Reply
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