Comme à l’accoutumée, les bonnes décisions prises à chaud ne résistent que rarement à l’épreuve des froids juristes. Ainsi la première décision de stopper et d’annuler le rallye a été réexaminée pour finalement en arriver à la décision de figer le classement à la fin de la funeste 15e spéciale. Marcus Gronholm se retirant dès l’annonce du décès de Michael Park, il ne se présentait pas au pointage nécessaire pour valider sa troisième place. Sébastien Loeb qui, d’une maestria quasi extraterrestre, avait reussi à mettre à genoux tous les spécialistes pour foncer vers la première victoire d’un français en terres anglaises, et accessoirement signer sa 9e victoire, était mis au courant de la situation. Sans la présence de M.Gronholm à l’arrivée, il était sacré Champion du Monde 2005. Moralement impossible à supporter, il insista lourdement auprès de son employeur pour qu’il accepte SA décision de pointer en avance au dernier contrôle. Sanction immédiate de 2mn de pénalité qui offre la victoire à Peter Solberg, devant François Duval. Loeb, finalement troisième reporte le sacre à des jours moins tristes.
"Je ne peux pas penser me retrouver champion du monde comme ça, dans ces circonstances là. C’est un sport. Je me bats à la régulière et, à partir du moment ou Marcus [Grönholm] se retire, je préfère ne pas gagner. Tout ça c’est n’importe quoi. Il fallait arrêter complètement le rallye. Marcus ne s’est pas posé de question. A partir de là, pour moi, c’était clair. Solberg ? Je m’en fous. Chacun est libre d’apprécier la situation comme il le veut. De toutes les façons, qu’il gagne ou pas, ce n’est pas ça qui est le plus important aujourd’hui"
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classement final WRC Angleterre
1-Solberg
2-Duval
3-Loeb
4-Rovanpera
5-Stohl
6-Kresta
7-McRae Colin
8-Higgins
classement général Pilotes
1-Loeb 99
2-Solberg 65
3-Gronholm 61
4-Martin 53
5-Gardemeister 47
6-Rovanpera 27
7-Duval 24
8-Stohl 16
