Volkswagen lève de nouveaux détails complémentaires sur son dernier né de la famille Cross sous les traits de son ludospace Caddy éponyme (après les Cross Touran, Cross Polo et Cross Golf). Ce Volkswagen Cross Caddy s’affiche au ticket d’entrée de 25 330 €.
Commercialisé avec différente motorisations (essence et diesel) ce CrossCaddy est le seul à pouvoir se doter de la transmission intégrale. On le retrouve offrant le choix entre les 1.6 TDI de 102 ch, 2,0 l TDI de 110 ch et 1,2 TSI de 102 ch.
Ludospace au look de baroudeur, il gagne par exemple des protections et inserts chromé, jantes Canyon de 17″, sellerie bicolore, feux avant antibrouillard, rampes de pavillon argentées et encore accoudoir central réglable en hauteur et en longueur, jusqu’à 24 zones et filets de rangement, etc. Ce Cross Caddy est disponible en version cinq ou sept places, avec un empattement court dans les deux cas. Dans sa version fourgon, stricte deux places, l’espace de chargement est de 3,2 m3. « Son accès est possible depuis l’arrière et par les deux côtés grâce aux portes coulissantes. Le hayon prévu de série peut être remplacé en option une double porte battante. La porte à deux battants asymétriques offre une hauteur de chargement de 1 116 mm. La largeur de chargement maximum s’élève à 1 558 mm et la largeur entre les passages de roue à 1 170 mm« , précise en complément VW. La grille des tarifs débute à 25 330 € avec le 1.6 CD TDI BlueMotion de 102 ch (boîte manuelle 5 rapports) et culmine à 32 960 euros avec le 2.0 CR TDI 140 DSG 4Motion (boîte DSG 6 rapports).
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Source : VW.
crédit illustrations : VW.
