Après la présentation des Volvo S90 et V90 signées Polestar, le XC90 ne pouvait tarder. Le voici, avec quelques 427 ch à l’appui, puisque c’est le T8 qui en profite.
C’est donc bien au tour du XC90 de proposer un pack Polestar Performance Optimisation. Mais contrairement aux berlines et breaks S90 et V90, c’est ici la version la plus huppée qui en profite. La T8 Twin Engine, hybride rechargeable.
Comme pour les deux autres modèles, ce pack ne touche que la partie mécanique et électronique, invisible donc. Le XC90 en ressort sur le papier avec 427 ch, et 680 Nm. Soit un gain de 19 ch et de 40 Nm. Il améliore son accélération de 0 à 100 km/h, en 5″5 contre 5″8.
Mais ce n’est pas la seule évolution, puisque la gestion de la boîte de vitesse a été également revue, avec de nouvelles lois de passage. En particulier une fonction de maintien du rapport en virage.
Source : Volvo
