Pour avoir une chance de se faire une place au soleil sur le marché Chinois de la berline de haut de gamme, la version allongée et devenue nécessaire, et peu y échappent. C’est désormais autour de la Volvo S80 de prendre de la longueur, et pas qu’un peu…
Malgré des ventes peu flatteuses (à peine 4.000 exemplaires de janvier à août 2008), Volvo semble satisfait dans sa communication des bons résultats de la S40, première Volvo produite en Chine, et a donc choisi d’ajouter la S80 à son échantillon produit localement. Une entrée que Volvo n’a donc pas souhaiter manquer en la proposant d’emblée en version allongée de 14 cm, alors que d’autres concurrents, comme Cadillac ou BMW, ont démarré avec un modèle à empattement standard avant de l’allonger. Un espace supplémentaire bien entendu totalement consacré aux passagers arrières qui bénéficient d’un traitement de faveur. Les lignes de la S80 n’en souffrent finalement pas vraiment, faisant peut être simplement paraître l’arrière un peu trop compact pour les dimensions générales de l’auto.
Le véhicule sortira des chaînes de l’usine Changan-Ford à Chongqing.
Source : Volvo
