Sur le territoire allemand, la taxation des véhicules est partiellement basée sur les émissions de CO2 et l’utilisation d’un logiciel destinée à les réduire artificiellement est une fraude. Lors de l’éclatement du scandale du Dieselgate, Volkswagen avait annoncé qu’il réglerait au Fisc allemand les taxes non perçues au cours des dernières années.
Un an plus tard, le géant allemand revient sur ses déclarations et ne parle plus que de rembourser si le gouvernement allemand l’exige. L’état-major s’attend a ce que ce dernier n’en fasse pas la demande. Il faut dire que face aux montants des amendes à payer aux États-Unis et à la future amende pénale que prépare la justice américaine, les intérêts nationaux sont en jeu et l’État allemand n’a surtout pas envie d’affaiblir le colosse allemand déjà très fragilisé.
Source : Der Spiegel
Source photo : Volkswagen
