Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Volkswagen détaille la gamme de la Coccinelle Dune
    Actualité

    Volkswagen détaille la gamme de la Coccinelle Dune

    La rédactionLa rédaction6 juin 2016Updated:12 décembre 2024Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    On savait la Volkswagen Coccinelle Dune bonne pour la production et pour une commercialisation. La filiale française revient en détail sur la gamme proposée.

    Volkswagen propose cinq motorisations Euro 6 pour la Coccinelle Dune : trois moteurs essence (TSI) et deux moteurs diesel (TDI). Le système start/stop avec récupération d’énergie au freinage et une boîte mécanique à 6 vitesses sont toujours de série. Les moteurs TSI développent respectivement 105 ch (77 kW), 150 ch (110 kW) et 220 ch (162 kW), tandis que les TDI fournissent 110 ch (81 kW) et 150 ch (110 kW). À l’exception du TDI de 110 ch, tous les moteurs peuvent être couplés à une boîte automatique à double embrayage (DSG) à 6 ou 7 rapports.

    Sans que l’on ne connaisse encore les tarifs, Volkswagen annonce le lancement simultané des variantes coupé et cabriolet. On retrouve la couleur spécifiquement créée pour cette variante, à savoir le « Sandstorm Yellow Metallic ». Parmi les équipements de série figurent notamment le régulateur de vitesse, le détecteur de pluie, un rétroviseur intérieur avec dispositif anti-éblouissement automatique, une aide au démarrage en côte, des jantes de 18 pouces en alliage léger « Canyon » qui peuvent être commandés en option dans la couleur « Sandstorm Yellow Metallic ».

    Source et photos : Volkswagen

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleMercedes Classe-E Estate
    Next Article Indycar 2016 : Detroit
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Un SUV électrique Opel sur base Leapmotor pour 2028

    11 mai 2026

    La première Alpina de l’ère BMW, c’est pour bientôt

    11 mai 2026

    Rivian veut produire ses propres capteurs Lidar

    11 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Un SUV électrique Opel sur base Leapmotor pour 2028

    11 mai 2026

    La première Alpina de l’ère BMW, c’est pour bientôt

    11 mai 2026

    Rivian veut produire ses propres capteurs Lidar

    11 mai 2026

    Lamborghini démarre fort avec ses hybrides rechargeables

    11 mai 2026

    Canada : quota serré pour les voitures électriques chinoises

    11 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. Steff87 sur Un SUV électrique Opel sur base Leapmotor pour 2028
    2. SGL sur Un SUV électrique Opel sur base Leapmotor pour 2028
    3. SGL sur Un SUV électrique Opel sur base Leapmotor pour 2028
    4. Moi sur Un SUV électrique Opel sur base Leapmotor pour 2028
    5. SGL sur Dodge Charger électrique : 50 000 dollars perdus en un an
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.