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    Accueil » Voilà l’hypercar Lamborghini SCV12 !
    Actualité

    Voilà l’hypercar Lamborghini SCV12 !

    Thibaut EmmeThibaut Emme28 juillet 2020Updated:13 décembre 20242 commentaires
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    Cette Lambo SCV12, on avait pu l’apercevoir en photos et vidéo officielles, mais entièrement camouflée. Désormais, la voici à nu. Pour le moment c’est un peu du clair obscur que nous joue là le Centro Stile Lamborghini. Toutefois, on devrait rapidement en savoir plus sur cette dernière née de la maison de Sant’Agata Bolognese.

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    Au programme, rappelons qu’elle aura un V12 atmosphérique de 830 chevaux. Un dinosaure comparé aux moteurs béquillés par des compresseurs, des turbo ou des hybridations. Mais, c’est ce qui plait aux clients : un moteur à l’ancienne, avec tout le savoir faire de Squadra Corse.

    Petit-fille spirituelle de la Lamborghini Miura Jota ?

    La SCV12 sera une pure pistarde, avec une aérodynamique étudiée pour générer plus d’appui qu’une GT3. Air duct, prise d’air sur le toit, énorme aileron arrière, une partie arrière qui promet de n’être qu’un immense diffuseur, sans parler du spliter avant qui peut servir à tondre la pelouse. Tout est visiblement à l’envi.

    Les plus observateurs auront reconnu la Lamborghini Jota (enfin une copie Miura SVJ). En 1969, Bob Wallace, le pilote-essayeur de la marque veut une Lamborghini de course. Ce sera la Jota. Jota comme l’annexe J de la réglementation sportive internationale à laquelle elle se conforme. V12 atmosphérique de 440 chevaux, carrosserie rivetée, jantes course Campagnolo, etc. Elle aurait pu, du, courir mais ne le fit jamais.

    On en vient presque à rêver d’une Lamborghini SCV12 lâchée sur la ligne des Hunaudières, suivie par une Brabham BT62 et son V8 atmosphérique, à la poursuite d’un temps révolu où les « atmos » étaient les rois du Mans.

    Son prix ne devrait pas être atmosphérique, mais plutôt stratosphérique. Pour la galerie, on vous propose la photo générale retouchée sur ses niveaux.

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    2 commentaires

    1. gigi4lm on 28 juillet 2020 20h58

      « On en vient presque à rêver d’une Lamborghini SCV12 lâchée sur la ligne des Hunaudières, suivie par une Brabham BT62 et son V8 atmosphérique, à la poursuite d’un temps révolu où les « atmos » étaient les rois du Mans. »

      Oui, mais ça ne restera qu’un rêve
      e groupe possède Lamborghini, Bentley et Bugatti est capable de venir un jour au Mans avec une Skoda ! ! !

      Reply
      • MINI_Stig on 28 juillet 2020 22h19

        Je ne suis pas un fan du groupe, mais je trouve que les voitures proposées par Lambo, Bentley et Bugatti sont plutôt bien dans l’esprit de chaque marque. Je trouve ça dommage de dire qu’ils viendraient avec une Skoda alors que Skoda c’est le rallye 😉

        Sinon cette Lambo semble bien délurée mais presque sage face à d’autres « hypercars » !

        Reply
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