Nouvelle action engagée par le cabinet d’avocats Hagens Berman Sobol Shapiro LLP, un cabinet qu’on retrouve déjà derrière la poursuite lancée aux USA contre Audi quant à la manipulation aux émissions de CO2 (tromperie reconnue par VW).
Une plainte en nom collectif vient d’être déposée au nom de propriétaires de Dodge Ram en motorisation turbo diesel* (on évoque quelques 250 000 plaintifs…) , une plainte visant les groupes FCA et Cummins pour fraude, publicité mensongère, dissimulation frauduleuse, violations des lois en vigueur sur l’environnement et la pollution, etc, etc.
Selon les termes, les moteurs diesel Cummins concernés afficheraient des niveaux d’émissions polluantes et NOx quatorze fois supérieurs à ceux autorisés.
Aussi bien chez FCA que chez Cummins, spécialiste du mazout, on a démenti ces allégations en indiquant se battre pour démontrer sa bonne foi et le respect des différentes normes en vigueur, tests d’homologation et niveau réel.
L’affaire ne fait que commencer après le dépôt de la plainte. Encore du travail dans le domaine aussi bien pour les enquêteurs judiciaires, le CARB, l’EPA, etc, etc. De quoi plus loin ternir l’image du diesel aux USA alors que le dieselgate VW n’a pas encore rendu son verdict définitif ? Déjà que le diesel représentait part infime du marché américain…
*2007-2010 Dodge RAM 2500 (2WD, 4WD), 2011-2012 Dodge RAM 2500 (non-SCR systems, 2WD, 4WD), 2007-2010 Dodge RAM 3500 (2WD, 4WD) and 2011-2012 Dodge RAM 3500 (non-SCR systems, 2WD, 4WD).
Source : Hagens Berman Sobol Shapiro LLP et Detroit Free Press.
Crédit illustration : FCA.
